金湾互通立交首战告捷珠海大道跨线桥今日试通车

    经过一年多时间建设，我市有史以来规模最大的互通立交桥——金湾互通立交终于“首战告捷”。今日起，金湾互通立交的东西线——珠海大道跨线桥正式先行试通车，市区往返高栏港可从立交中间层直穿而过。

　　金湾互通立交连接省道S366线（珠海大道）与省道S272线，是连接市区与斗门、金湾、高栏港的重要枢纽。整个互通为三层结构，地面层为市政辅道，中间层为主道S366线，最上层为S272线，中间层和最上层均采用桥梁结构。

　　金湾互通立交互通区内主道S366线长1659米，双向八车道；被交线S272线长1580米，双向六车道。此外，金湾互通立交还包括3条单向单车道匝道，5条单向双车道匝道，实现各个方向车流的便捷互通。

　　珠海交通集团路桥开发建设有限公司S366项目部负责人向记者介绍，金湾立交工程主体工程目前已基本完工，完成产值约占工程总投资的92%，其中主道S366线桥面沥青铺设已经全部完成，先行建设完工具备试通车条件。

　　据介绍，主道S366线通车后，意味着从市区往返高栏港的车流，不需要再绕行南北侧的临时便道，而可以从互通立交中间层无障碍穿行而过，湖心路口拥堵将得到有效缓解。

　　记者从珠海大道跨线桥先行试通车交通组织方案中看到，随着主道S366线的通车，原有的东北、东南、西北、西南四个方向的临时便道中，西南侧便道将取消，以交出相关匝道作业面。从高栏港至机场方向车辆，则可经由金二路和金湖大道实现连接。

　　上述负责人告诉记者，南北向的省道S272线跨线桥，目前往机场和往斗门两端的引道工程仍在建设阶段。“此次将珠海大道跨线桥先行试通车后，临时便道的车流量将减少50%以上，随后我们将对S272跨线桥的两端引导进行局部封闭施工。”

　　据介绍，省道S272跨线桥将在9月底完工开放试通车。随着此后各个方向匝道的陆续收尾，整个金湾互通立交将在航展前全面完工。目前，金湾互通立交周边的绿化美化工程也正在加紧推进中。

　　据介绍，金湾互通立交工程是加快西部中心城区基础设施配套建设的重要一环，将有效改变目前这一路段的交通拥堵状况，对缓解区域交通压力，促使区域转向沿交通干线向四周辐射发展起到十分重要的作用，同时也将激活珠海西区产业带，将直接带动区域经济健康、快速、繁荣发展。

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　　行车指引

　　机场往斗门方向：

　　车辆由机场路经A便道（东南侧）过泥湾门大桥后掉头，经B便道（东北侧）驶向斗门；

　　市区往机场方向：

　　车辆由珠海大道经K线桥（珠海大道跨线桥）到广安路口处掉头，然后直行至金二路路口右转，沿金二路到金湖大道左转，接着直行至机场东路后右转驶向机场；

　　高栏港往机场方向：

　　车辆由珠海大道直行至金二路路口右转，沿金二路到金湖大道左转，接着直行至机场东路后右转驶向机场。

　　斗门往机场方向：

　　车辆由湖心路经C便道（西北侧）在广安路口处掉头，然后直行至金二路路口右转，沿金二路到金湖大道左转，接着直行至机场东路后右转驶向机场。 （廖明山 庄莹）（来源：珠海特区报）