智能网联汽车技术大会在我区开幕（图）

　　自动转弯，平稳掉头，根据路况智能变道，对近距离超车等情况自动避让……在黄埔区、广州开发区的广州国际生物岛的竞赛道路上，无人驾驶车辆堪比车技纯熟的“***”。12月27日，来自广汽集团、文远知行、武汉大学、中山大学等30支智能网联汽车专业车队“论剑”广州国际生物岛，“2019智能网联汽车驾驶大赛（广州）暨2019智能网联汽车技术大会”正式拉开序幕。

　　作为一场展示全国智能网联汽车驾驶技术最新成果的品牌赛事，本届大赛融专业性、趣味性、参与性、互动性、体验性于一体，为期三天，以赛事、会议、应用、展示、体验矩阵形式呈现不一样的技术嘉年华。

　　除专业赛外，本届大赛还将举办多种趣味赛事及体验活动，如自动驾驶探险体验活动和游园活动，以及智能AI机器人参与演示自动驾驶车辆。在不同的赛事任务点，穿插安排“智驾技术大比拼”“智能驾驶科技体验”“高校设计大赛”等外围活动与赛事，全面展示智能驾驶汽车的技术进步与先进特性。活动期间还将举办主题为“车联天下 共创未来”的2019智能网联汽车技术大会。

　　黑科技领衔，生物岛再现“速度与激情”

　　此次“2019智能网联汽车驾驶大赛”以“未来已来——智能驾驶嘉年华”作为主题，围绕多个场景竞赛及展示项目，广泛邀请专业赛队、社会大众参与精彩赛事和试乘体验。在为期两天的赛程里，所有参赛车辆将模拟运行自动驾驶乘客接送，通过多个场景竞赛、展示项目，及开展车辆静态展示和试乘体验，让智能驾驶走进大众百姓中。

　　参赛选手有整车厂、自动驾驶技术企业、人工智能企业、智能方案解决商、原始设备制造商、一级供应商、二级供应商、智慧交通运营方、高等院校创新创业团队等全产业链企业，以及包括基于新一代信息技术的算法、云接入、云平台等智能电子产业应用研发企业。

　　值得一提的是，大赛采取三位一体的总体架构，设置“面向自动驾驶车队的自动驾驶比赛”“面向观众的趣味探险比赛”和“面向商业服务提供者的创新应用比赛”。核心自动驾驶比赛不再划分单独的环湖环岛赛、城市场景赛或者高速场景赛，而是直接以整个生物岛作为整体场景，将考察项目分布式嵌入到生物岛的每一条道路中，三个比赛在同一个大场景中同步进行。

　　趣味探险比赛在生物岛具体位置上设置了多个任务点，观众需要前往各个任务点完成任务，收集任务凭证，用来兑换奖励。而自动驾驶车辆则成为观众趣味探险过程中的交通出行工具，提供自动驾驶出租车服务。自动驾驶车辆途经预设好的考核场景，考察车辆的自动驾驶功能、性能以及智能化程度，到达目的地后获得任务分，乘客作出评价并支付虚拟货币，并由评委根据规则对场景完成情况评分，综合三个维度得出最终成绩，同时设置最佳营收、最优服务、最优设计等多个单项奖。

　　面向商业服务提供者的创新应用比赛，则需要商业团队针对上述过程中可能出现的各种场景，设计创新的商业模式应用，为乘客或者自动驾驶车辆提供有价值商业服务，例如基于VR或者AR的车内娱乐服务，零售服务、金融服务、移动办公、资讯服务、数据服务等等。参赛团队需要提交商业计划书，并在赛前将最小原型产品部署在组委会提供的车内终端、移动终端以及云端服务平台上。在比赛的过程中进行产品与服务的试运营，通过观众评价、专家评价以及业务营收三个维度评选出最具潜力的创新应用。

　　有企业参赛人员告诉记者，自动驾驶比赛设置了多个场景，比如绕过停在路边的自行车，超过行驶缓慢的车、停在路边的障碍车等等，如果在这些任务点中有人工干预会相应扣分，比赛会给各个车队计时，能在最短时间内取得最高分者获胜。

　　“文远知行已经在生物岛上测试多次，这些场景对我们来说并不难。”黄埔区科技企业广州文远知行科技有限公司在本次比赛中主场作战，参赛队员表示，对于已经在城市道路中试运营的文远知行来说，“今天的比赛正是交成绩单的时候”。据悉，文远知行联合中国联通、华为开展基于5G网络下的L4级别自动驾驶应用测试等，获得共20张自动驾驶路测牌照，自动驾驶路测牌照数量位居全国第二。文远之行联合中国联通、华为开展基于5G网络下的L4级别自动驾驶汽车已率先在黄埔区内的城市道路上投入使用。

　　据大赛组委会介绍，三项核心赛事从智能驾驶的应用性、人机交互性、外观、先进性等特点进行综合考评，使本项赛事成为智能驾驶走向商业化最有力的宣传展示平台，引爆产业热点。赛事将最终决出第一、第二、第三名、优胜奖共15支队伍，还设置了最佳交通规范奖、最佳运营体验奖、最佳安全示范奖三个单项奖。

　　5G加持，智能网联赋能自动驾驶

　　今年7月，全国首个5G自动驾驶应用示范岛落户广州国际生物岛，黄埔区、广州开发区正式开启5G车联网公共服务平台建设。本次大赛举办地“广州市黄埔区5G自动驾驶应用示范岛”已经实现超低时延、高稳定性以及大带宽的5G网络覆盖。

　　依托生物岛连续覆盖的5G网络，现场比赛信息将传输回控制中心的5G-V2X（基于5G技术设计的车联网无线通信技术）平台，为观众提供V2X（车用无线通信技术）可视化展示。同时，为实现智能网联赋能自动驾驶，岛上全长5.5公里的比赛线路的红绿灯以及路口设备均完成了升级改造。

　　总部位于黄埔区的车联网龙头企业高新兴科技集团作为核心技术支持单位，为大赛提供了覆盖“人-车-路-网-云”的车路协同一体化解决方案，安装了信号机、雷达、***机以及MEC(移动边缘计算)等设备，布置5G-V2X施工车道预警场景和5G-V2X弱势行人检测预警场景，并提供了业内领先的车路协同系统。

　　“移动边缘计算和5G网络的结合，能够保证信息实时、准确传递，让汽车自动驾驶系统反应效率更快、操纵精度更准确，提高自动驾驶的安全性。”大赛技术支持方负责人、高新兴科技集团高级副总裁吴冬升博士介绍。此外，高新兴自研的5G AI机器人还在大赛中实现了全景无死角自动巡逻，为大赛提供安防监控保障，成为大赛的“AI流动护卫”。

　　吴冬升博士表示，本次智能网联汽车驾驶大赛的成功举办标志着智能网联从最开始的“给人看”（外接电子产品）步入了“给车用”（赋能自动驾驶系统）的阶段。生物岛全面部署的车路协同系统，大大提升了智能车辆对驾驶环境的感知能力，并且大幅度降低自动驾驶对单车智能的要求和成本，将加速推进自动驾驶的产业化。

　　把握产业脉搏，打造智能网联汽车创新应用引领区　

　　除了上述核心赛事之外，大赛在不同的任务点穿插安排“智驾技术大比拼”“智能驾驶科技体验”“高校设计大赛”等外围活动与赛事，全面展示智能驾驶汽车的技术进步与先进特性，增加观众的参与性与互动性。

　　其中，“高校设计大赛”从6月-10月便开展全国优秀作品海选工作，期间共有数百支参赛队报名，收到近千份参赛作品。经前期选拔，最终8支优秀团队携作品入围总决赛，并于12月29日在广州智能网联汽车驾驶大赛暨智能网联汽车技术大会现场进行总决赛的现场角逐和颁奖。

　　本次智能网联汽车技术大会选择在广州国际生物岛举办，是对该区人工智能产业和5G等新一代信息技术产业发展的肯定。活动主办方介绍，大赛旨在推动广州市首个智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设及应用，加速黄埔区汽车产业与交通向智能化发展及转型升级过程中重大项目及创新资源的落地，形成部省市区四级联动发展态势，充分融合5G与车联网发展优势，争创国家级智能网联汽车协同创新中心，打造粤港澳大湾区智能网联汽车创新应用引领区。

　　汽车产业一直是黄埔区的支柱型产业之一，经过多年的发展，已经形成了广州东部汽车产业基地集群，规模和数量在全省领先。作为全国首个“区块链特色的中国软件名区”、广东省工业互联网产业示范基地，黄埔区、广州开发区先后出台了“金镶玉”系列政策，以及“风投10条”、“技改10条”、民营及中小企业18条”、 IAB产业发展实施意见、“工业互联网10条”、“5G产业化10条”等一系列配套政策，大力支持5G、人工智能等创新产业，在2017年率先启动广东省首个面向5G技术的物联网和智慧城市示范区的建设，积极探索5G、区块链等技术在智能网联汽车等领域的新应用，开通了全球第一条公交5G运营线路，打造了全国第一个5G自动驾驶测试场，区内智能网联汽车产业实现高质量发展。

　　广州国际生物岛是黄埔区、广州开发区发展智能网联汽车的重要阵地。从生物岛的区位来看，它面积足够大，具有半密闭空间的性质，外来干扰较少，很适合测试、举办比赛。数月前，广州高新区投资集团有限公司、广东绿地投资有限公司及深兰科技（上海）有限公司在生物岛签订了战略合作意向书，将以生物岛作为首个合作项目，共同打造广州国际智慧岛，实现生物岛城市交通无人驾驶智慧化，逐步推进智慧城市建设。

　　今年6月，广州市发放24张首批智能网联汽车路测牌照，其中落户黄埔区、广州开发区的文远知行获得了20张测试牌照；同时发布的广州首批开放测试道路路段与道路定级，共有测试道路33条，其中黄埔区、广州开发区独占6条，成为智能网联汽车产业前沿阵地之一。（供稿：许婉 肖昆华 洪晖）