今年四川高速5+3再+6
《四川日报》消息 在今年年初确定的确保开工建设映汶、雅峨乐、成自泸赤、成安渝、巴南5个高速项目;争取开工成都至南部、达州至万州、攀枝花至丽江3个高速项目的基础上,再争取新增6个高速项目开工,分别为乐自、巴桃、巴达、南大梁、洪雅—资阳—乐至—大英、环成都经济区高速公路等项目。这是记者从6月5日全省加快交通重点项目建设工作会上获悉的。
今年,我省交通建设速度前所未有。1-5月交通建设完成投资242.8亿元,同比增长139%,都江堰至映秀高速公路建成通车,映秀至汶川高速公路开工建设。
交通是制约全省经济社会加快发展的最大瓶颈,目前我省高速公路密度居全国第24位,二级以上高等级公路仅占公路总里程的7.4%,规划中的公路出川通道多数没有打通,省内高速公路主骨架没有形成,干线公路未融入全国区域型公路网络中。内河水运发展缓慢,七级以上航道仅占34%。建西部综合交通枢纽,形势逼人,时不我待。而其他省市交通建设势头迅猛。资料显示,2008年河南高速公路总里程4841公里,今年超过5000公里,为全国之最。湖南今年计划开工高速公路14条1012公里,到2012年突破5700公里。陕西50天内集中开工高速公路9条,2010年突破3000公里,2012年突破4000公里。山西、河北、广东、广西、辽宁等省区今年计划开工里程均在1000公里以上。
为加快推进西部综合交通枢纽建设,我省明确交通重点项目建设的阶段性目标:2009年,在“5+3”的基础上,争取新增6个项目开工,与此同时,建成都映路,广巴路形成初步通车能力。2010年建成乐宜、邛名、绵遂路遂宁段和雅西路部分路段,广陕路59公里形成单幅通车能力。2011年建成内遂、广陕、绵遂路绵阳段和纳黔路部分路段,力争雅西、广南、达陕、成绵复线全线通车。2012年建成纳黔、宜渝、广甘、雅峨乐、成都环线、成自泸赤、映汶、达万、丽攀、乐自、巴达、成安渝、成都至南部、南部至巴中。
(转自6月6日《四川日报》)