白云新城北部将打造总部经济集聚区

日前，《白云新城云城中一路以北区域控制性详细规划》获得市规委会审议通过。这个位于泛白云新城地区、白云山西麓的片区将打造成为总部经济集聚区，将增商业减居住，新增22块产业用地，商业商务用地增加10.57公顷，筑巢引进先进制造业、航空产业、轨道产业和企业总部，同时，白云国际会议中心扩容选址也有意于此地。

值得一提的是，此次规划还对白云新城北部进行山城一体规划，增加6条山城通廊、增加3处公园，将白云新城与白云山连为一体，建设品质城区。

新增22块产业用地 建设白云新城总部经济集聚区

自白云机场从中心城区搬迁后，白云新城的规划建设一直备受各界的关注。经过多年的建设，该片区的城市骨架基本形成，先后建成白云绿地中心、白云万达广场、云璟汇、南方航空大厦、广州市儿童公园、广州市城市规划展览中心等多个重点项目及公建配套。如今，白云新城南部也正在崛起碧桂园白云新城项目、建华建材总部项目、中航油集团南方总部基地等总部大厦。

就在去年，我区提出重点建设八大产业园区，白云新城总部经济集聚区就是其中之一，园区规划总面积37平方公里，定位为高端总部集聚区。根据此前规划，白云新城总部经济集聚区将集聚航空、生物医药、商贸会展、融资租赁、跨境电子商务高端优质企业总部，建设成为广州标志性的高端商务区。

在白云新城南部总部经济地块已基本出让完毕的形势下，新增北部总部经济集聚区的用地迫在眉睫。本次通过的《白云新城云城中一路以北区域控制性详细规划》，就为白云新城北部吹来新一轮发展东风：云城中一路以北区域，北至黄石路，东至白云大道南，西至润云路、花园路，南至云城中一路，将筑巢引进先进制造业、航空产业、轨道产业和企业总部，同时，白云国际会议中心扩容选址也有意于此地。

规划显示，白云新城云城中一路以北区域范围面积为224.75公顷，涉及AB2906、AB2907、AB2908、AB2804、AB2807五个管理单元。这些土地主要是土发中心5-8期收储用地，大部分已收储完毕，场地处于空置中。其余还包括萧岗村、江夏村留用地和已建成区域。

规划优化后，白云新城的定位将新增“总部经济集聚区”的功能，成为先进制造业、创新性企业总部集聚区，现代服务业发展示范区。在用地规划方面，此次控规新增22块产业用地（总计30块可出让），用地面积达到22.9公顷（343.5亩），将引进先进制造业、航空产业、轨道产业和企业总部，落实总部经济，建设白云新城总部经济集聚区。

增加6条山城通廊 打造宜居宜业15分钟生活圈

“六脉皆通海，青山半入城”是对广州城市格局的描绘，白云新城的设计优化方案也秉持“山城一体”的理念，在白云山西麓规划增加6条山城视觉通廊，1条山景游线，增加过街设施，打通东西向通山廊道，连接白云山登山步道，形成山城一体旅游线路。优化后还增加3处公园（2个中心公园、1个滨水公园），增加萧岗公园规模，增加多处社区公园，提高绿地使用效率，提升街区品质。

与此同时，规划在确保白云新城和白云山视廊的基础上，对控高进行了优化。整体遵循白云新城南低北高、东西低中间高的控制原则，考虑到建筑高度与经济性的关系，最高区域位于绿地中心商务核心区，高度为187米；次高区域是云城西麓西侧总部区，控高100米；再次高区域为白云国际会议中心总部区，控高40~80米；萧岗站组团建筑控高由100~120米调整为45~100米；紧邻白云山的云城北一路两侧商业商务建筑控高调整为20米。

由于居住人口减少0.96万人，规划相应减少了居委级公服设施，将1处36班小学、1处30班初中调整为1处中小学用地，另减少文化室、老人服务中心、幼儿园等15处公建配套设施，但也增加了白云区科技馆、白云区文化馆、招商中心在内的15处公建配套设施，提高居住社区品质。调整后，公建配套可以满足15分钟生活圈要求，居住用地均在幼儿园5分钟步行范围内。

值得关注的是，片区内还有3处用地增加公服设施功能，待选址确定后再确定其性质为商业商务用地或意向用地，其中2个地块为综合医院选址意向。而另一地块意向正是会议中心扩容选址，该地块位于白云国际会议中心北侧组团，现状为旧厂，用地面积4.91公顷。

在交通方面，当前泛白云新城地区路网呈现“四横三纵”：纵向由白云大道、机场高速、空港大道组成，东西向由白云四线、华南快速、黄石西路、广园中路组成。轨道交通则现有地铁二号线、三号线，规划地铁十二号线、十四号线。

未来该片区建设大量增加，是否会加剧交通拥堵？根据“小街区、密路网”的规划，总部街区路网密度达到14.09千米/平方千米。支路线位也得到优化，较原控规增加18条支路，有效提高了地区内部的交通微循环水平。白云时事 刘喜冰