南沙再造破冰船它叫普拉克斯

　　“普拉克斯”，一艘极地重载甲板运输船，它3月16日在南沙才得到自己独有的名字。

　　图：南方日报 摄

　　南沙不是第一次造这种极地运输船，在去年，”普拉克斯”的姐妹船——在南沙造的第一艘极地重载甲板运输船“A U D A X”号交付使用。

　　图：全球首艘极地模块运输破冰船

　　普拉克斯，是位于南沙的广船国际有限公司为荷兰ZPMC-REDBOX公司建造的第二艘2.5万吨级极地重载甲板运输船。该船预计于本月底交付使用，将与其兄弟号“AUDAX(奥达克斯)”号一起，服务位于北极的全球最大油气田YamaLNG项目。

　　普拉克斯号具有“低油耗、绿色环保、高性能”等特性，且技术含量高、建造难度大，可常年在极地冰区航行，能在1.5米冰厚的海况下保持2节的航速，是名副其实的海工重载运输领域“皇冠上的明珠”。

　　广船国际项目经理周圣平介绍，广船国际即将开建第三艘极地运输船，也是为Y am aLN G项目服务，运输该油气田产出的油，是一艘破冰油轮，目前船舶已在设计阶段。

　　广州南沙发布

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