鲁中首开淄博号中欧国际货运班列

　　
　　
　　8月16日，伴随一声汽笛长鸣，冠名"淄博号"的X9006次列车搭载着48车山东出口货物，平稳驶出位于高新区淄博保税物流园区的济南铁路局农中火车站，踏上前往乌兹别克斯坦的跨国之旅。自此，山东鲁中地区 "一带一路"沿线出口货物结束了多路辗转的历史，搭上了铁路洲际快车。市委书记、市人大常委会主任周连华，副市长盖卫星，高新区工委委员、管委会副主任周军，工委委员、淄博保税物流园区党委书记郭成，市直有关部门、各区县商务局负责人，市内部分大型进出口企业负责人等200余人出席开通仪式。
　　据淄博车务段副段长王世军介绍，首列中欧班列的搭载货物全列采用集装箱运输，共40余车，其中轮胎20车、耐火材料19车、机械设备6车、工作保护鞋2车、阀门1车，总货值200万美元，货源来自淄博及周边多个地市。
　　2016年，鲁中地区进出口额约2407亿人民币，约占山东省进出口总额的15.56%，淄博市对欧洲、中亚市场的出口额约为84.1亿人民币，进口额约为45.14亿人民币，而且周边地市对于"一带一路"沿线的出口运输需求也十分旺盛，足以支撑班列的基本常态化运营。
　　今年以来，面对强烈的市场需求，市政府及高新区管委会高度重视，淄博保税物流园区管委会积极争取市直有关部门支持，采取"政府主导、企业为主体，市场化运作，合作共赢"的工作思路和"先试行，后常态"的工作步骤，在淄博市境内开行"立足鲁中，辐射全省"的中欧国际货运班列，实行"定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车(固定列车车次)、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)"的快速货物列车运输方式，每周固定开行一列由淄博始发、欧洲终到的跨国货物班列，沿途不进行列车解编作业，一路绿灯直达欧亚，并可开放式搭载全省顺路货物，助力山东经济发展。
　　今天首发的X9006次列车将直达乌兹别克斯坦塔什干站，是整个济南海关关区首次经新疆阿拉山口开向中亚、欧洲方向的属地报关、属地产生运抵报告、属地查验的国际货运班列，解决了口岸查验出现问题协调处理不方便和通关时间长的问题，对淄博及山东地区物流业、服务业乃至整个经济社会发展具有里程碑式意义。
　　淄博经由阿拉山口口岸到达塔什干站，全程运行53***公里，预计在途运行12天，不仅比零散运输节省10至15天时间，而且由于中途不进行解编作业，可以有效避免多次倒装、编组、集结带来的晃动碰撞，可以有效避免货物损耗，保持货物的"良好品相"，特别对于有运输时限特殊需求的货物非常利好。
　　据了解，第二列中欧班列的货物也已经开始集结，第二列有两个比较突出的第一，一是在全国第一次采用符合国际联运的铁路最新TBLU型45英尺专用冷藏式集装箱运输;二是在全省第一次开行冷链国际班列。该班列将搭载运输条件要求较高的35车大蒜、6车辣椒等农副生鲜货物，经由新疆阿拉山口口岸站开往哈萨克首都阿斯塔纳，全程运行5593公里，预计10天到达，也成为山东省首列"最有味道"的中欧国际班列。