城区公共自行车点今日试运行

　　“刚才我们赶到昭阳湖附近协调了该处公共自行车投放点接电事宜，督促施工进度并检查施工质量，确保城区26个公共自行车投放点在20日试运营，市民们能体验骑行。”7月18日上午，记者见到市城管局数字化城管监督指挥中心副主任王志森时，他和其他两位同事一身汗水回到局机关。王志森告诉记者，这几天施工人员正在加班加点施工，确保城区规划建设的所有公共自行车站点在规定期间内全部建成，带有“绿色出行、低碳生活”字样的淡绿色自行车能够亮相街头，方便市民绿色出行。

　　市区公共自行车服务系统建设，是市政府2017年为民办实事项目。该项目由政府投资建设，通过政府购买社会服务方式，引入有一定管理经验的企业，对公共自行车系统实施运营管理。该项目于今年7月建设并投入运营，城区规划建设公共自行车站点87处，2008个桩位，投放自行车2008辆，重点覆盖中心城区。

　　市民可采取办理租赁卡或微信租赁的办法免费使用公共自行车。市民办卡时缴纳100元的租车预存款，每张卡单次借车1小时以内免费，借车每超过1小时收费1元，不足1小时的按1小时计算，收费从预存款中扣除。市民可在八字桥文化广场办证点办理公共自行车租赁卡，或者选择在自行车投放点微信扫二维码，现场租车。

　　19日上午，城区一公共自行车投放点崭新的自行车一字排开，记者通过公共自行车站点车桩旁的网点管理箱，尝试着手动查询站点和车辆使用情况：“此公共自行车投放点共有26辆车”，一目了然。根据宣传手册的“兴化公共自行车扫码租车使用指南”，记者用微信搜索公众号“链尚单车”现场注册，完成押金支付和充值后，成功试骑体验一辆公共自行车，车子轻便，骑起来感觉很顺溜。

　　市民王女士在楚水路开了个小店，家住城南的香荷人家小区，从家到店路程是5公里，***需要20分钟，堵车时40分钟还不够，每天早晚***上下班，花费油钱10元左右，王女士看到家门口小区边上正在建公共自行车站点，显得十分高兴。“每天从小区旁租用公共自行车，到人社局投放点还车，骑行40分钟也就到了，不需要花钱，晚上下班再租车回家，既能锻炼身体，又能省下不少钱。”

　　记者从城市管理部门了解到，按照最新的公共自行车与城市人口科学配对的比例，我市城区2008辆自行车尚不能完全满足市民的出行需求，城区公共自行车投放点会在今后逐步增加。此外，随着城区车辆管理智能化的发展，城区也可考虑无桩站点的设置，到时城区公共自行车的使用将更加便利。

　　图为在市交通运输局东南侧站点，工作人员正在安装调试自行车。