乘风破浪扬帆远航——贺营口港跨入亿吨大港行列

　　“呜——呜——”10月8日上午8时许，“新威海号”巨轮载着营口港今年第1亿吨最后一批货物驶离鲅鱼圈港区码头，随着汽笛长呜，营口港从此正式跨入亿吨大港行列。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，百年老港——营口港的亿吨大港梦想终于实现了。
　　营口港是东北第二大港，是我国综合交通体系的重要枢纽和沿海主要港口之一，是辽宁中部城市群及东北腹地最近的出海口。改革开放以来，特剐是最近几年，营口港紧紧抓住我国港口经济率先崛起的战略机遇，抓住东北老工业基地振兴的历史契机，解放思想、锐意创新、深化改革，港口建设突飞猛进，吞吐量年均增长速度达30％以上，经过短短几年的发展，已步入中国沿海重要港口之列，今年货物吞吐量又提前突破1亿吨大关，跻身全国屈指可数的亿吨大港行列。
　　在营口港向亿吨大港迈进的过程中，营口开发区与之携手并进，共同成长。以港兴区、港兴区兴、港区联动、相互促进，在营口开发区的发展战略中始终占据主导地位。办了亿吨大港建设，营口开发区和开发区人民识大体顾大局，把全区最好的黄金海岸月牙湾海滨浴场让出来满足港口发展需要，为了适应亿吨大港物流需求支持港口物流基地建设，开发区盐场村三千多户上万名居民举家大动迁，满足港口物流场地需求。开发区党工委、管委会制定一系列政策，采取各种有效措施，全力以赴支持港口建设，为亿吨大港的早日建成发挥了重要作用。
　　营口港跨入亿吨大港行列不仅是营口港发展史上具有里程碑意义的大事，对于营口开发区的高速发展、对于辽宁“五点一线”沿海经济带的建设、对于辽宁中部城市群(沈阳经济区)的发展乃至东北老工业基地振兴，都有着非同一般的作用，影响巨大，意义非凡。
　　营口港地处辽宁中部城市群腹地与“五点一线”沿海经济带的连接线上，
　　实现沿海、近海与腹地优势互补、互为支撑、良性互动的全面开放新格局，其发展的地理区位优势十分明显。营口港的快速发展，营口港亿吨大港目标的实现，对沿海产业基地的开发具有强大的拉动效应，对于腹地经济具有强大的支持作用，同时腹地经济的振兴与发展，将会给营口港提供充足的货源，互动共赢，促进港口更快发展。随着鞍钢鲅鱼圈项目等腹地一批重工业项目从2008年起陆续投产，营口港可望进入更快增长阶段。
　　营口港跨入亿吨大港行列，为已经步入发展快车道的营口开发区的更快发展创造了前所未有的有力条件，同时也向我们提出了前所未有的更高要求。如何继续支持好港口建设。如何充分发挥利用好亿吨大港条件拉动区域经济发展，如何迅速将开发区经济做大做强，将是摆在我们面前的重要课题。
　　建设亿吨大港，拉动区域经济发展，促进开发区经济社会全面发展，是历史赋予我们的使命。以港兴区是我们的长期战略。港兴区兴、港荣区荣、港区联动、共同发展。营口开发区和营口港，前面的航程还很长很长，还有无数风浪等待我们去征服。搏击风雨，迎接挑战，我们就要站在世界经济一体化和我国改革开放的大背景下去思考问题，研究问题。要善于用世界的眼光和战略的思维，把我们营口开发区和营口港的发展放到东北振兴的大背景中去审视，放到全国经济发展的大布局中去考虑，放到世界经济区域一体化的大趋势中去思考。
　　亿吨大港不是梦，昔日的梦想如今已变为现实。亿吨不是终极目标，跨入亿吨大港行列，不过是为明天的更好更快发展奠定了坚实的基础。今天，营口港和营口开发区又站在了新的起跑线上。新的亿吨巨轮已经启航，新的远洋航程未有穷期。驶入新的海域开启新的航程，我们必定更加精神抖擞，信心百倍，乘风破浪扬帆远航!

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