浦东建设交通部门倾听民生需求***难题

       近日，康桥老街居民期盼已久的“家门口”公交站——沪南公路秀沈路站终于投入使用。尽管只是一个普通的公交站，却让康桥老街居民心中乐开了花，大家出门乘车可以少走300米了。这也是新区建设交通部门及相关单位倾听民生需求，努力***难题改善民生的成功案例。

       配建车站远了300米

       康桥老街小区实有居住人口1万多，是康桥镇人口最多的居民小区，其中老年人约占三成。紧邻沪南公路的小区东门口原设有一组公交站，其他门没有公交线路经过，这个车站成了小区居民公交出行的主要依靠。

       去年年底，随着地铁18号线及沪南公路改扩建工程完工，沪南公路秀康路、沪南公路秀沿路两处港湾车站同步建成，小区东门口原先的公交站点取消了。居民们发现，从小区东门至上述两处车站都要步行300米。虽然只有短短的300米，但给老人出行带来不便。居民们希望在康桥老街小区东门附近重新增设公交站点。

       深入一线寻求破题

       浦东新区建交委在2020年12月接到康桥老街小区居民反映出行不便的意见后高度重视，第一时间安排工作人员赶赴现场踏勘，主动联系康桥镇及康桥老街小区居民召开听证会，倾听居民意见及诉求，牵头交警、路政等部门商讨论证增设站点可行性。

       新区建交委公共交通管理处相关人士介绍，从现场条件看，在康桥老街小区东门口设置港湾式车站会影响沪南公路车辆正常通行，存在安全隐患。同时，沪南公路秀康路、沪南公路秀沿路两处港湾车站均设在近路口处，便于行人安全过街，且服务范围可辐射除康桥老街小区外的中邦城市、绿宝园、周康一村等居民小区，车站的设置符合行业标准。而且居民步行300米乘车符合公交设站服务规范要求。

       在第一次居民听证会上，新区建交委将公交设站行业规范向居民进行了宣传，但考虑到居民们的需求，区建交委工作人员决定再想办法，并再次与区交警支队、申通地铁及沪南公路建设单位反复研究寻求增站可能。

       居民投票选择停靠线路

       经过反复研究，考虑到该小区只有东门靠近公交站，新区建交委最终提出了在居民小区东门口通过优化交通标线，增加一根公交车停靠车道的方式，增设沪南公路秀沈路公交站方案，并最终得以实施。同时，康桥镇通过居民投票决定哪些公交线路停靠。经居民投票，开往陆家嘴的992路、前往人民广场的451路停靠沪南公路秀沈路站。

       预计春节前，新区建交委还将增加624路停靠沪南公路秀沈路站，方便居民直达仁济医院东院就医及“零换乘”就近轨交站点。

       沪南公路秀沈路站的增设受到了康桥老街居民的一致好评：出行时间更短了、出行选择也更多了。