4月18日农圣街弥河大桥正式通车
4月18日,农圣街弥河大桥通车仪式举行。寿光市领导赵绪春、李鹏、武治强、袁世俊、于善江、鞠洪刚参加。
据介绍,农圣街弥河大桥改建工程总投资2.32亿元,是寿光市委、市政府在水利建设领域创新采用PPP投资模式建设的重点项目之一,改建总长度1139米,桥梁全长449米,主桥为采用两跨90米独塔斜拉桥,道路宽度38米,双向6车道,设计速度60千米/小时,是寿光市第一座真正意义上的斜拉桥。
新的大桥比原桥整体抬高2.6米,最大行洪能力提高到5980立方米/秒,达到50年一遇防洪标准,将大大提升弥河城区段防洪能力,是一项“功在当代,利在千秋”的民心工程。
农圣街弥河大桥改建工程于2021年2月5日开工,2022年4月18日正式通车。经过400多个日夜奋战,大桥拔地而起,一座巨大的“A”形桥立于弥河这条寿光的母亲河之上。桥头两侧油松吐翠、青草茵茵,新建成的大桥和周围景观相互辉映、相得益彰,成为一道靓丽风景线,同时绘就了一幅幸福的民生画卷。
大桥横跨弥河主河道,位于寿光市东西向城市主干路网的关键节点,在城市路网“八纵六横”大动脉中的作用至关重要。开工以来,寿光市委、市政府高度重视,高位推动,调度解决具体问题和困难;项目包靠人员深入一线紧盯紧靠,持续加压奋战,抓好疫情防控,严格工程监管;各参建单位倒排工期、挂图作战、精益求精,比原计划提前2个月建成通车。
“建设完成后,农圣街弥河大桥将进入运营管理阶段,我们将充分发挥央企的管理能力和管理水平,不仅将大桥建好,而且后期还要管理运营好,把大桥的作用发挥好。”中交(寿光)投资有限公司党支部书记、常务副总经理刘亭亭说。
市民李先生说:“我家就在这附近,这座桥承载了寿光人太多的回忆和情感,如今大桥改建完工后焕然一新,桥头两边都绿化了,晚上大桥灯亮起来像是灯光秀,真是太壮观了。今天大桥通车了,以后我们不用再绕远路,很方便,这是真正的民心工程。”
下一步,寿光市水利局将以农圣街弥河大桥通车为契机,坚决贯彻寿光市委、市政府关于“三看三比”作风竞赛的决策部署,提振信心决心,工作争一流,项目创先进,抢抓当前施工有利时机,加快推进总投资6亿元的弥河城区段防护工程、弥河分流挡潮闸扩建工程和弥河拦蓄水工程等重点水利项目建设,统筹抓好工程质量、安全生产、扬尘防治和疫情防控,充分发扬不怕吃苦、连续作战、敢打硬仗的作风,确保按期完成建设任务,为建设人民满意的现代化品质城市贡献水利力量。