龙华新区年内将打通10条断头路

　　城市发展交通先行。今年龙华新区将打通10条断头路，“十三五”期间将努力打造“四横四纵”高快速路网体系和“十三横八纵”主干道路网体系，让内部交通更顺畅、对外交通更便捷。6月11日下午，龙华交通运输局局长程长斌参加深圳新闻网“问答龙华”抓落实年系列网络访谈，就新区路网规划、轨道建设、公交提升等交通工作，在线与新区网友进行互动交流，透露出上述信息。

　　程长斌用一组数据详细解读新区成立三年来的路网建设情况。三年来，市、区两级财政共投资约93亿元，建设、改造道路共80条，其中主干道13条，次支道路67条。目前新区道路总里程达到626公里，路网密度达到5.96公里/平方公里。

　　今年，该局将通过提升公交服务、改善慢行系统、挖潜道路设施、强化交通管控、倡导文明交通等举措，做好新区交通综合治理。目前正全面启动2015年“畅通龙华”33项综治工程前期工作，计划7月底前完成项目立项及下达投资计划工作，10月底前完成施工招标，争取年底完工。

　　打通断头路是治理交通拥堵的有效途径。程长斌表示，今年新区向市财政争取了9000多万元资金，同时新区也投入将近1.2亿元，用于新区路网改善和断头路打通工作。新区成立时共有断头路45条，通过多年努力，目前已打通14条，今年将争取再打通10条。

　　在交通设施改造方面，将加快推动交通设施国际化一体化建设项目，拟投资4960余万元，重点对清湖文化创意产业园、北站民塘路、大浪时尚创意城华兴路等片区道路进行整体改造提升；在公交出行方面，今年计划新增（调整）公交线路不少于30条，解决公交出行诉求不少于30处，新增（更新）公交运力300台。

　　除了扎实推进年内各项交通工作，龙华交通运输局也在抓紧编制“十三五”规划。程长斌介绍，“十三五”规划的总体构想是紧扣全市发展战略和新区发展定位，努力打造“四横四纵”高快速路网体系和“十三横八纵”主干道路网体系，使新区内部交通更顺畅、对外交通更便捷。

　　据悉，“四横四纵”快速路网是指大外环高速、外环快速路、机荷高速、南坪快速“四横”路网和深华快速、福龙路、梅观高速、清平路“四纵”路网，这8条高速路和快速路将搭建新区交通外循环网络，极大提升新区道路通行水平，为新区经济社会发展提供新动力。而“十三横八纵”路网则是由“五横三纵”的干线主要道路和“八横五纵”的主干道组合而成的网络体系。