成贵铁路四川段联调联试首列动车11月29日驶入宜宾

　　11月29日上午9时10分左右，首列成都至贵阳铁路乐山至兴文段(以下简称成贵铁路四川段)联调联试动车从乐山站驶出，以每小时180公里的恒定速度驶入宜宾，标志着成贵铁路四川段距离正式开通运营又近了一大步。

　　上午9时50分左右，部分市民目睹了联调联试动车经过宜宾西站，向长宁县方向驶去的瞬间，并纷纷在朋友圈点赞欢呼高铁来啦!据了解，成贵铁路四川段联调联试动车全程未停靠，于10时30分左右直达宜宾兴文站。

　　中国铁路成都局集团有限公司11月28日发布信息，新建成贵铁路四川段完成线下工程施工，28日起正式启动联调联试工作。本次联调联试动车的运行即联调联试工作的一部分。

　　成贵铁路全长约632公里，为铁路客运专线，设计时速250公里。因横跨云贵川三省复杂山地，成贵铁路也被称为世界上第一条山区高速铁路。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营。本次涉及的成贵铁路四川段联调联试为乐山至宜宾兴文段，正线全长225公里，共设乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文7个站。

　　成贵铁路四川段开通运营后，将结束宜宾没有动车的历史，也将是四川省南向最快捷的铁路出海大通道。

　　铁路部门提醒，联调联试期间，试验列车将高速往返于试验区段，沿线群众切勿做出危害铁路运输安全的行为，公安机关将对破坏铁路设施、干扰联调联试工作的各类违法犯罪行为予以严厉打击。(向阳/图 记者  邓烨/文)