汽车零部件产业瞄准百亿级

    ■盘点2013钢城·钢铁产业延伸
汽车零部件产业：瞄准“百亿级”
未来3-5年，实现年产15万吨汽车零部件的生产能力，培植建立起产值200亿元的汽车零部件产业集群
温岭精锻有限公司生产车间内，工人正在加紧生产。
   “目前一汽、上汽、济南重汽等国内十多家知名汽车制造企业所生产的汽车，很多零件都是我们公司生产的。”12月16日，在山东温岭锻造有限公司生产车间里，公司副总经理李新军自豪地告诉记者，目前他们公司的订单已经排到明年初。
   据了解，作为汽车零部件加工龙头企业，温岭精锻抢抓市、区扶持企业发展的机遇，投资11亿元建设温岭精锻产业园，目前一期、二期、三期已经建成投产。产业园项目全部建成达产后，年可生产各类齿轮360万件(套)、后桥差速器总成10万套，实现产值28亿元、利税3亿元，安置就业800余人。
   今年，他们公司投资2.6亿元新上了四期工程——— 后桥差速器总成项目，主要从事重型汽车差速器研发与制造。据项目负责人介绍：“车间已建成，计划明年3月份投产，可形成年产10万套差速器的生产能力。”
   目前，在钢城区像这样的汽车零部件加工企业已发展到10多家。2016年，全区力争实现产值200亿元，培植建立起一流的汽车零部件产业基地，形成年产15万吨汽车零部件的生产能力。
   依托背靠莱钢的区位优势，钢城区不断培植壮大汽车零部件产业，多层次拉长产业链条，形成了以中兴汽配、温岭锻造、海天汽配为龙头，以变速箱、桥箱齿轮等项目为主体的汽车产业发展格局，技术含量已从一般配套技术提升到当今国内一流的汽车零部件整套技术，呈现出加速发展之势。
   从最初的几家汽车零部件毛坯加工企业，到如今形成十几个汽车配套产业项目，一个汽车零部件产业集群已在钢城区崛起。在山东中兴汽配有限公司车间内数十台高精密度机床前，工人们正在全神贯注忙生产。公司经理邹忠义告诉记者，10月份他们与一汽签订了达3亿元的长线订单，一批成套汽车齿轮亟待运到国内各大型汽车制造企业。
   据了解，中兴汽配过去是以加工锻件毛坯为主，产业层次和科技含量都比较低。近年来，他们不断进行产品升级，拉长产业链条。现如今，他们生产各种齿轮轴、凸轮轴产品总量为6万吨，实现销售收入3.5亿元、利税5000多万元。
   此外，今年钢城区围绕发展整机整车产业而引进的山东三联农机项目，由浙江吉利集团投资有限公司投资建设，总投资31.6亿元，主要建设30万平方米厂房，新上总装、涂装等生产线，生产联合收割机等农业机械。目前，一期10万平方米车间正在进行主体施工。届时，将成为全区整机整车产业的又一龙头。
   目前，钢城区已发展温岭精锻、汇锋轴齿、中兴汽配、金辰楔横轧、海天汽配、鸿泰汽车板簧、永达精密锻件等十多家汽车零部件加工企业，产品涉及30多个系列200多个品种，形成年产值过50亿元。
   未来三年，钢城区将加快培育汽车零部件产业集群。到2016年，力争实现产值200亿元，培植建立起一流的汽车零部件产业基地。