大外环构建新的交通大动脉

                                             　　在阜新，提起绕城北外环的玉龙路，人们并不陌生。不少***的司机师傅都熟悉并会经常选择这条路进入市区。出租车司机陈师傅说：“我拉的不少乘客，都点名要走玉龙路，因为这条路不但路况好，还可以欣赏到沿途的风光，感受到咱们阜新玉龙新城快速的发展变化。”玉龙路的建成通车，也成为阜新城区一道靓丽的风景线。　　玉龙路作为北外环工程，只是我市绕城公路项目之一。外环路由东南西北外环组成，全长74公里，工程建设总投资4.7 亿元。除北环外，西环、南环、东环在市交通部门的努力下，将于今明两年陆续交工，计划明年底，我市整个大外环工程将全面贯通。　　日前，记者随同市交通公路部门工作人员再次驱车赶往大外环，对已建和在建项目进行了采访。　　车行至细河区四合镇河西桥时，市公路管理处处长吴静告诉记者，“ 我们所处的位置就是西外环与北外环的连接处。全长18.9公里的北外环路又叫玉龙路，已成为我市名符其实的交通大动脉，它对缓解城市交通压力，带动玉龙新区的发展，发挥了重要作用。河西桥以西就是西外环路，为保证‘十一’前完工，我们克服了资金紧张、动迁影响、雨天等多方面困难，按时完成任务，西外环即将于10月1日通车。”　　记者一行沿大外环北环一路前行至北外环东段阿金歹大桥施工现场。正在重新修建的阿金歹大桥施工现场尘土飞扬，工人师傅们在进行预制梁板施工作业，我们见到了正在组织人员施工的阜蒙县公路工程总公司总经理徐立东。徐总经理告诉我们，“北外环公路工程已全部完成，我们正在建设的阿金歹大桥是北外环的标志性桥梁工程，目前也已完成全部工程的80%，10月末大桥主体就可完工。阿金歹大桥是阜蒙县东出口至高速公路东出口的必经路段，它的全线通车，必将为阜蒙县经济发展创造更为便利的交通环境。”　　沿大外环路，我们又相继到东外环大唐路段和南外环。所到之处，看到已经通车的外环路上汽车川流不息，道路畅通无阻；在建路段，施工场面火热，工人师傅们正在为打通阜新新的交通大动脉而建功出力。　　据吴静介绍，自省委、省政府提出实施“突破阜新”战略以来，市委、市政府为拓展城市发展空间，缓解城市交通压力，实施阜新市、阜新蒙古族自治县、新邱区三位一体发展战略，规范建设阜新市绕城公路即大外环建设项目，使我市成为全省除省城以外，为数不多的拥有环城公路的城市。绕城公路的建成，正在也必将带动沿线及周边地段土地升值，项目开发，便利的交通环境，必将为我市经济发展创造新的发展优势，注入新的活力。