上海崇明越江隧道长江隧桥获第十一届詹天佑奖

　　近日，中国土木工程协会、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合发文公布第十一届中国土木工程詹天佑工程奖励决定，中铁上海工程局参与建设施工的上海市长江桥隧工程位列32项获奖工程榜名。
　　中国土木工程詹天佑奖是经科技部批准，住房城乡建设部认定，在住房城乡建设部、铁道部、交通运输部、水利部、科学技术部等有关部门的共同支持指导下，以推动科技创新为宗旨的科技奖项。该奖项设立于1999年，由中国土木工程协会、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会颁发，是涵盖建筑、桥梁、铁道、隧道、轨道交通、公路、水利、港口、市政等土木工程各领域的重要奖项，是建筑业的“科技创新工程大奖”。
　　“詹天佑”奖每两年评选一次。参加评选的项目必须是列入国家或省、自治区、直辖市(含香港特区)、计划单列市和***有关部委的建设计划，经验收和投入使用的工程，并竣工后经过1年以上使用核验没有工程问题，使用状况良好；必须是省、部范围内施工质量最佳工程，为同类工程的先进水平；项目在设计中有所创新和发展，施工中创造和运用先进的施工技术和方法，整体工程突出体现应用先进的科学技术成果，并达到国内同类工程中的一流水平的方能入选，评委根据上报的资料进行综合考察后进行评选最终确定获奖选项。
　　2006年底破土动工，2009年10月31日正式通车使用的上海长江隧桥，由上海长江大桥、上海长江隧道共同组成，又称崇明越江通道。该工程是目前世界规模最大的隧桥结合工程，也是国家重点公路建设规划中，上海至西安高速公路的过长江通道之一。该工程具有工程投资量大(单体工程投资达到126.16亿元)、工程规模大(是目前世界上最长的隧桥结合工程)、工程科技含量高(桥、隧、轻轨三者结合，工程建设中许多施工工艺在国内外首次使用)等特点。
　　年初，获知申报消息后，中铁上海工程局积极配合上海长江隧桥建设发展有限公司进行工程建设情况的资料整理及整体申报工作。经过层层筛选，严格审核，经国内外专家实地考核测试，认为长江桥隧工程在规划、设计、勘探、施工、科严、管理等技术方面有突出的创新性和很高的科技含量，在同类工程建设中水平领先、经济使用价值高等特点。