沪通铁路(上海段)规划拟局部调整
以后去太仓、南通将会多个选择。市规土局说,沪通铁路上海段(市界至封浜)即日起至5月29日进行二次规划公示。此次拟对铁路线形和控制线进行局部优化调整,在黄渡站与封浜站之间新增黄封联络线,在安亭站和黄渡站间增设三四线。
沪通铁路是国家沿海铁路大通道重要组成部分:上海段(市界至封浜)正线长度约35.2公里,其中上海市境内长度约25.9公里;南通至安亭段长137.28公里,设计时速200公里/小时,客货两用,建设工期5年半。
沪通铁路(南通至安亭段)示意图
沪通铁路跨江大桥示意图
沪通铁路(上海段)规划方案 沪通铁路上海段(市界至封浜)规划从嘉定北侧上海市界起,沿霜竹北路北侧,跨城北路、沈海高速(G15)后转向西南,沿郊环切向线(东线方案)西侧,跨沪宜公路、墨玉北路后,下穿现状京沪高铁、上海绕城高速(G1501)后,汇入京沪铁路;在安亭站与黄渡站之间新增铁路三四线,上跨墨玉北路、百安公路、翔方公路、嘉松北路后,接入黄渡站;在黄渡站与封浜站之间新增黄封联络线,跨规划众百南路后,下穿沈海高速(G15),再上跨翔江公路、规划陇南路(桃浦路)后,接入封浜站。公示时间:2015年4月30日-5月29日,联系电话:63193022电子信箱:hutongsh@126.com
来源:上海发布