市交通运输局联合毕节公路管理局省交通运输综合行政执法五支队开展入（返）毕货运车辆疫情防控工作调研

10月13日至15日，市交通运输局局长李永喜、毕节公路管理局局长王瑞远、市交通运输局副局长欧涛、省交通运输综合行政执法五支队副支队长韩波、市交通运输综合行政执法支队支队长胡志为等分别组成调研组，到毕镇高速水箐服务区、收费站及G246青场镇二龙关疫情防控点，G321田坎乡大河口疫情防控检查点及黔大高速西溪服务区等地检查指导入（返）毕货运车辆疫情防控措施落实情况。

市交通运输局局长李永喜（左二）和毕节公路管理局局长王瑞远（右三）在G321国道七星关大河口省界处调研普通国省道货运车辆入毕疫情防控工作情况

调研组说，当前，市辖区各高速公路服务区（停车区）、收费站严格落实国家、省物流保通保畅稳定产业链供应链有关要求，强化市境内高速公路服务区分类管理，在过境车辆、非过境车辆司乘人员管理方面做出了积极探索，取得了一定成绩。但也要看到，个别服务区还存在“无接触式服务”不够到位、闭环管理还需强化、核酸检测还需加强等问题，各服务区（停车区）要高度重视、引以为鉴，把别人的问题当作自己的问题，举一反三全面加强整改。

调研组强调，普通国省道是交通物流的骨干支撑，做好国省道疫情防控至关重要。要做好首站入口管控。认真查验货运车辆司乘人员“两码一温”、核酸检测阴性证明，开展抗原和核酸检测，对车辆进行首站消杀，查验登记司乘人员通过“贵州健康码”健康申报信息，告知司乘人员途经路线可停靠的专用服务区。对装卸目的地在我市的，首站防疫检查点要将货运车辆入（返）毕信息告知收（卸）货单位和目的地所在乡（镇、街道）。要做好普通国省道途中车辆服务。协调有关部门在辖区沿线选择条件较好、易于管理的加油站设置为货运车辆专用服务区，为省外和省内涉疫市（州）入（返）毕货运车辆提供消杀、加油、加水、如厕等服务，避免一般服务区和专用服务区车辆混用。要做好司乘人员闭环管理。按照“即停即装（卸）即走”要求，严格执行涉疫市（州）入（返）毕车辆司乘人员无接触方式如厕、加油、加水、购买生活必需品等要求，规范做好服务后的消杀工作，严格执行司乘人员用餐规范，餐后佩戴口罩。要做好协同配合和信息互认。省外和省内涉疫市（州）入（返）毕车辆在首站应注明目的地联系人及联系方式，到目的地后便于接驳处理。

市交通运输局、毕节公路管理局、省交通运输综合行政执法五支队有关科室负责人和七星关区、大方县、黔西市交通运输局有关负责人参加调研。

局党组书记、局长李永喜调研毕节西收费站落实货运车辆首站管控措施的情况

市交通运输局党组成员、副局长欧涛（中）和省交通运输综合行政执法五支队副支队长韩波（左一）在筑大高速西溪服务区调研