临空港经开区构筑信息产业发展生态

    武汉临空港经济技术开发区，这个全市最年轻的国家级开发区，正以“每天不一样”的速度让人看到它的变化：1420公里长的交通网覆盖全区；站在全市招商引资“风口”，2017年临空港创下协议投资额破5000亿元的“现象级”招商成果；文化交流上，临空港不仅把马术赛事“引进来”，还让社区艺术团“走出去”，为世界展示一张“临空文化名片”。

    “黄色代表高速，红色是国道，深蓝、浅蓝和紫依次是省、县、乡道。”一张临空港路网图中，有致地密布着已建成和正在建设规划中的交通道路。

    地图上最显眼的，莫过于2015年贯通全区的新径公路。东西湖区交通运输局工程计划科负责人张俊峰估算，从临空港最西端的走马岭去网安基地，以往必须绕行107国道，需要40分钟车程。但现在，通过新径公路只需15分钟。

    临空港与外部世界对话的窗口，则更加丰富：临空港大道转外环公路可抵达京港澳高速和天河机场，硚孝高速转三环线、二环线可连接汉口火车站和武汉市中心城区。

    此外，预计2020年建成的府河大桥，将进一步缩短网安基地与天河机场之间的距离。相比目前的外环线路，该大桥不仅免费通行，而且雨雪等恶劣天气也可通行，使网安基地的“腾飞之路”越发畅通。

    如今的临空港，纵贯东西有新径公路，融通南北有临空港大道，而去年年底开通的轻轨1号线径河延长线，更是从武汉腹地直通网安基地。

    未来，临空港还将迎来地铁6号线（延长线）、硚孝高速、四环线等陆路网线，临空港路网图上的色彩将更丰富、线条将更错落。 

    “‘亚洲四小龙’之一的新加坡从缺乏经济禀赋的弹丸之地跃升至发达国家，仅用不到40年时间。”东西湖区商务局主要负责人表示，每一个地区和国家的经济崛起都离不开招商引资工作。2017年，临空港开发区协议投资总额突破5000亿元。

    产业的发达不仅带来了区域经济的飞涨，还促进了城与城之间、国与国之间的交流沟通，东西湖区的日企、美企、合资企业不胜枚举。

    张骞通过出使西域，开辟了汉代从中国通往西域的丝绸之路。在武汉临空港经济技术开发区，丰富的国际文化交流，也让这片云梦古泽焕发了新生机。

    2017年，第十五届中国武汉国际赛马节在东方马城国际赛马场开幕，60多位精英马主、70余位中外骑手、150匹顶级赛马带来12场精彩争斗。

    坐拥华中地区首个国际标准赛马场的临空港，让1.5万观众享受到“家门口”的国际顶级赛事。

    来自法国、英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、韩国、马来西亚、菲律宾、塞浦路斯、毛里求斯等国家的马业界人士，也专程来汉观摩赛马节。

    从这些远道而来的客人口中，时常能听到对武汉、对临空港的赞美。

    “这里的一切都让我感觉非常棒，氛围、赛场……一切都那么美好。”勇夺国际骑师冠军的26岁法国小伙阿查得·阿列克谢斯笑盈盈地说。“来到这里，我体会到了不同感受，这是一次值得回忆的经历。”

    常青花园社区艺术团作为临空港“走出去”的一员，足迹遍布全国，多次赴香港、澳门等地比赛，并代表文化部出访马来西亚和匈牙利，参加“赛莫艾斯特国际民间艺术节”，成为武汉市首个赴国外表演的社区艺术团。

    舞蹈、声乐、戏曲、小品、曲艺……这支200多位居民组成的艺术团，汇聚各类艺术人才，他们带着自己创作的20余个节目，为世界展示“临空港风采”。