地铁11号线空载试运行沿线车站进行装修施工扫尾工作

　　目前地铁11号线已开始进行为期3个月的空载试运行，沿线车站也在同步进行装修施工的扫尾工作。11号线初步确定今年6月30日开通载客试运营，届时市民可以乘坐首条时速120公里的地铁前往机场。开通前将有15列地铁运抵深圳，初期安排十余列车上线服务，发车间隔约为10分钟。随着年底地铁7号线、9号线陆续开通，地铁11号线还将增加列车，行车间隔也将进一步压缩。

　　据悉，11号线全线设站18座，列车采用8辆编组的A型车的运营组织方案，整列车最大的载客量达25***人，最高运行速度为120km/h，设计结构速度135km/h。它东起福田枢纽，西止松岗碧头站，全长51.9公里，是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。

　　空载试运行后将载客试运营

　　空载试运行是指在地铁工程完成系统联调后在轨道上进行的非载客运行，在此期间不对外售票载客。通过空载试运行，可以模拟11号线开通后的真实运营环境，以实现运营各行车组织岗位间的联动，检查正常运营组织情况下调度、司机、车站、检修人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度，检验各项应急预案的可行性、安全性、合理性，使各行车岗位和工种熟练掌握设备的操作及故障处理方法，提高对各种突发事件的应急处理能力。列车上会放置沙袋等重物，以此来模拟市民乘车时的列车重量。

　　空载试运行结束后，地铁11号线将正式进入载客试运营阶段。开通初期，11号线行车间隔预计10分钟。待后续增加至23列，行车间隔也将进一步压缩。

　　商务舱票价是普通舱3倍

　　11号线普通舱票价将和现在地铁运营的车票价一致，而商务舱的价格将是普通舱票价的3倍。需要注意的是，乘坐机场专用车厢的旅客需要购买一张行李票。

　　深圳轨道交通票价实行里程分段计价票制。票价=起步价+里程价，以1元为递进单位。而深圳地铁起步价为首4公里2元。按照3倍于普通舱票价计算，未来地铁11号线商务舱的首4公里的价格为6元。（记者 王汉明）