梅华路施工引全城关注交警支招三绕行路线

    梅华路施工期间车主如何绕行？公交是否改道？如何避免拥堵？4日，记者走访设计、公交、交警等多家单位和部门，就市民关心的问题一一予以了解。作为施工的配套措施，交警部门的避堵锦囊中，包含有三条绕行路线、梅华路禁黄牌货车、沿河路禁停等内容。

　　梅华路9月8日施工引全城关注。作为珠海市区的东西大动脉，施工期间车主们应如何绕行？公交是否改道？

　　4日，记者走访设计、公交、交警等多家单位和部门，就市民关心的问题一一予以了解。作为施工的配套措施，交警部门的避堵锦囊中，包含有三条绕行路线、梅华路禁黄牌货车、沿河路禁停等多项内容。

　　梅华路通行能力下降一半

　　9月8日，位于梅华路的有轨电车项目施工后，先行进行便道建设，大约一个星期之后，进入封闭施工状态。梅华路由现在的双向六车道变成双向四车道通行，其中三台石路口至紫荆路口为两边开挖，中间行车，其他路段为半幅开挖，半幅施工。通车的道路宽度均为12米，大部分路段设计为双向四车道，靠近情侣路口的一小部分路段为双向三车道。

　　施工是否会引起拥堵，是市民最关心的问题。交警部门设施科负责人坦言，梅华路不但是市民出行的主要干道，也是外地车行经珠海的主要通道，在未来的13个月内，要承受高强度的施工，交通顺畅的维持不仅是交警部门的责任，也需要全市人民的共同支持。

　　梅华路目前早晚高峰的车辆通行量接近6000车次/小时。施工后，梅华路的通行能力大约为2800车次/小时。避免拥堵的关键在于，交警部门能否充分利用现有的通行条件，分流大约一半左右的早晚高峰车辆。道路改造之初，交警部门的避堵措施中包括：梅华路全线禁行黄牌货车，沿河路、海虹路禁停。

　　梅华路一旦出现拥堵将如何处理？对此，交警部门表示，已备有应急预案。梅华路是市区最北端的一条路，如果出现拥堵，疏通关键在于车辆能否快速从与之相邻的敬业路、健民路、红山路、兴业路分流出去，届时为保证这些支路的畅通，应急预案中有让部分道路单行的设想。

　　多种交通模式确保畅通

　　与以往道路改造不同的是，为保证进度，此次施工没有采取单幅半封闭、南北两边轮流作业的模式，梅华路的大部分路段采取的是，南北两侧同时开挖，中间行车。这样的模式是否会导致路基承受力不够，引起路面开裂，在雨季时发生积水，影响行车？据设计单位的杜工程师介绍，设计单位之前在勘测中证实，梅华路的路基强度条件较好，南北两侧同时开挖，不会影响路面通行。此外，通行便道均采用了硬底化技术，也不会因雨季造成坑洼。

　　杜工程师介绍说，在施工设计时，他们也考虑到了要尽最大可能方便通行。施工后，梅华路不同路段的通行模式各有不同，有的是两边挖，中间走车，有的是一边挖，一边走车。

　　不同路段之间的衔接点，往往会因为车辆要转向，而成为交通节点。为此，他们在做设计方案时，将衔接点的长度延伸到了50米左右，也就是说，车辆在转向时，可以有50米的缓冲距离，有利于车流的疏通。

　　指南1

　　三条绕行路线可供选择

　　前山、新香洲?唐家、金鼎

　　1、唐家金鼎方向往市区

　　情侣路?海虹路?沿河路?翠香路?香洲。

　　特别提醒：为了配合这条绕行路线，交警部门将在海虹路、沿河路设置禁停牌，以提高道路的通行量。

　　2、市区往唐家金鼎方向

　　人民西路?三台石路?健民路?旅游路?凤凰山隧道?金鼎。

　　特别提醒：健民路延长段刚修好不久，路况好、车辆少，通行条件极佳。

　　外地车

　　1、西部沿海高速绕行?江珠高速?珠海大道?前山桥?市区；

　　或西部沿海高速坦洲路口?那洲?金鼎。

　　部门说法：如果车辆均按照以上思路绕行，梅华路的交通压力基本会在可承受范围内。

　　指南2

　　公交线路暂不调整

　　梅华路沿线集中了55路、33路、26路、23路等主要公交线路。梅华路变成双向四车道后，据公交集团负责人介绍，为方便沿线居民出行，决定暂不改变路线。随着施工深入进行，再根据实际情况考虑。至于修路期间，公交站点能否仍然保留，以及大批公交带来的行车缓慢等问题，交警部门对此表示，“正在想办法”。

（来源：珠海特区报）