关于2012年深圳市第二批公共汽车线路规划方案的公示

　　公共交通服务是一项重要的民生工作。为贯彻落实2012年政府工作报告和全市交通运输工作会议的具体要求，为市民提供更加便捷的公共交通服务，市交通运输委（以下简称“我委”）在市委市政府的正确领导下，在各区政府、新区管委会及政府各相关职能部门、广大市民和社会各界的大力支持下，会同公交客运企业和专业研究机构一道，广泛开展需求调研，汇集社会各界需求信息，经综合分析后拟定了《2012年第二批公共汽车线路规划方案》（征求意见稿）（详见***）。

　　一、线网规划重点

　　本次线网规划主要根据轨道成网运营后客流变化、场站建设等情况，进一步加强轨道、常规公交网络协同配合，优化常规公交线网结构，提高公交周转效率，重点解决如下四方面问题：一是进一步加大对既有线网的梳理力度，优化公交线网结构，加快推进三层次公交线网建设；二是进一步加强常规公交与轨道交通的接驳联系，优化、调整与轨道竞争类线路，强化常规公交与轨道交通的协同配合作用；三是继续提升原特区外公交线网覆盖水平，解决新社区、新工业区等公交空白区域覆盖；四是根据龙华等新区的发展定位，做好区域公共交通服务配套。

　　二、线网规划途径

　　本次线网规划采用“1+1+8”工作模式，即：“1”为市交委公交处指导、统筹、协调、推进线网规划工作；“1”为专业机构专业技术支撑；“8”为全市按行政区、管委会划分8个片区工作小组负责开展需求调研工作。通过进行大量的调查、走访、现场踏勘和方案比选等工作，以及对以上需求信息的分析模拟出公交线路规划方案并经反复模拟分析，最终拟定征求意见方案。

　　线网规划需求主要来源于：一是市、区人大代表、政协建议；二是各级政府部门提出的意见；三是市交委相关业务部门平时收集的意见；四是公交企业平时收集的意见；五是片区工作小组（由辖区交通运输局和3家公交特许经营公司及分公司业务人员组成）深入街道、社区、工厂调研收集的意见；六是专业机构开展的部分客源调查。

　　三、线网规划方案

　　本次线网规划方案共涉及公共汽车线路76条，其中新增5条、调整66条，取消线路5条。方案主要解决了宝安区横岗下工业区、航盛电子、红棉路、沙荷路等共75处主要诉求区域出行问题，同时，继续加大对既有线网的优化调整力度，通过合并、取消客流量小、可替代性强的部分线路，提高整体公交线网运输效率。

　　深圳巴士集团股份有限公司：共规划线路14条，其中新增线路1条，调整线路11条，取消线路2条。规划线路主要解决大望-梧桐片区、金湖路、欢乐海岸等7处公交出行问题，同时2条取消线路均为客流量小、可替代性强的线路，线路取消后均有其它线路可进行替代。

　　市西部公共汽车有限公司：共规划线路39条，其中新增线路4条，调整线路35条。规划线路主要解决横岗下工业区、德普电子城、凤凰村、航盛电子公司、公明上村等46处公交出行诉求问题。

　　市东部公共交通有限公司：共规划线路23条，调整线路20条，取消线路3条。规划线路主要解决大工业区、红棉路、沙荷路、威尔德厂、中海康城国际等22处公交出行诉求问题，同时3条取消线路均为客流量小、可替代性强的线路，线路取消后均有其它线路可进行替代。

　　四、意见反馈

　　市民可同时登陆市交通运输委员会网站、易行网或公众出行网了解《2012年第二批公共汽车线路规划方案》（征求意见稿），希望社会各界提出宝贵意见，请于10月9日前将相关意见和建议反馈我委或研究单位。

　　具体联系方式如下：

　　1．深圳市交通信息咨询服务中心

　　电话：83228000传真：83228111

　　2．深圳市综合交通设计研究院

　　传真：25193569

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　　2012年第二批公共汽车线路规划方案汇总表

深圳市交通运输委员会

二〇一二年九月二十六日

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2012年第二批公共汽车线路规划方案汇总表.pdf