上海酝酿建10座游艇码头
据新闻晨报:邀上三五好友,驾私家游艇在浦江上劈波斩浪,清新的空气迎面扑来……当私家车消费炙手可热时,玩游艇开始成为申城部分消费群体的热门话题。昨天在上海国际会议中心举办的国际船艇展上,黄浦江上首座游艇码头悄然现身。根据有关规划,未来上海还将建设10座游艇码头。业内人士分析认为,随着游艇码头配套设施的建设,适合普通消费者购买的游艇产品也将出现,这样一来,看似高端消费的游艇其实离大众并不遥远。
游艇码头神秘亮相
太湖畔某游艇俱乐部的300多名会员中,上海人占到近60%。而买了游艇没处泊靠,已成为申城一些游艇族的尴尬,他们不得不将爱艇远泊苏州太湖等地。这在某种程度上也影响了部分游艇爱好者的购置计划。记者昨天在国际船艇展采访发现,沪上游艇暂无栖身之地的尴尬将逐步打破。
上海某国际游艇俱乐部打出了“浦江首座游艇码头”的招牌。经了解,这个能泊靠12-15艘中小型游艇的码头并非新建,而是利用高阳路码头的一个旧港池改造而成。去年年底开始建设,下个月有望建成。据俱乐部有关人士透露,如有可能,他们还将结合北外滩的开发,将现有港池扩大一倍,这样游艇泊位将增加到30多个。
尽管俱乐部发展会员的计划正在紧锣密鼓地进行,但俱乐部负责人却不愿透露具体的费用。只是强调这座码头地处市中心繁华地段,停泊费将按游艇的尺寸计算,可能会比其他地方略高一些。
游艇码头初露端倪,马上引来众人追捧。俱乐部负责人介绍,至少已有20多位客户详细咨询了有关情况,有的希望将私家游艇泊靠到码头,也有的希望购买游艇加入俱乐部。
由于这一游艇码头并非新建,因此它并不属于本市游艇发展规划的范畴。经初步统计,未来申城的游艇码头将在10座以上。例如十六铺综合性多功能水上巴士枢纽、延伸中的滨江大道等都计划建造游艇码头,虹口港水系河道沿线也将规划建造北外滩、四川北路、曲阳新村、江湾镇4座游艇码头。黄浦江中的复兴岛则有可能成为上海首个“游艇港湾”。届时,现在栖身于太湖、淀山湖的众多上海私家游艇可望名正言顺地驶入黄浦江和苏州河。
未来:能买车也能玩游艇
游艇有了栖身地,并不意味着普通大众就可以亲近游艇。这项在国外相对普及的休闲娱乐项目,在国内还是属于高档消费,光是购置游艇就是一笔巨额支出。
“这个产业还刚刚起步,随着配套基础设施的建设发展,游艇的身价也可能降下来,达到普通消费者能够购买的程度。”代理多个国际游艇品牌的某游艇公司负责人告诉记者,他们对欧美多个国家的游艇市场考察发现,游艇业在美国、北欧一些国家相当普及,美国平均每10人就拥有1艘游艇。
该负责人表示,目前进入国内市场的游艇,以10米左右长的中小型游艇为主,价格一般两三百万元以内。随着市场培育逐渐成熟,基础设施的完善,游艇产品将向两极发展,届时某些进口游艇的到岸价可能也就20万元左右,而一些国产游艇价格可能是5万-10万元,身价跟时下的一些私家车差不多。