墨鱼公交10月变脸

 夏日炎炎,公交车呼啸而过,却留下一串黑烟,路过的市民只能捂嘴皱眉,无奈地将其称为“墨鱼公交”。随着禅城公交改革走向深入,加强公交车排气污染的治理,减少公交车黑烟排放,促进公交与环境的协调发展,已成为重要的民生问题。

　　虽然多年来有关部门连续多次整顿,近年来公交污染问题略有改观,但顽疾依然难以根治。彻底公交车黑烟问题的解决并非易事,由于其涉及环保、交通等多个部门,同时也需要人力、技术的配合,因此,该问题的解决是个系统的过程。

　　记者日前获悉,针对交通运输行业的黑烟整治,禅城将出台相关文件将公交黑烟的治理提到新的层面进行协调。交通部门相关负责人表示,计划到今年10月,公交黑烟整治成效要有明显改善,禅城有可能尝试电动公交、LNG公交等新能源公交车。　　

　　将淘汰5年以上的公交车　　

　　“随着禅城公交改革走向深入,加强公交车排气污染的治理,减少公交车黑烟排放,促进公交与环境的协调发展,是重要的民生问题。”禅城区交通部门负责人日前向记者表示,禅城区即将出台专门文件,对公交黑烟的治理提到更高层面来统一协调。

　　公交车黑烟问题涉及环保、交通等多个部门,彻底解决将是一个系统的过程。有相关负责人透露,今后,针对公交冒黑烟这一问题将有多个部门参与综合治理,交通、规划、环保、公用事业等各部门将有明确分工。

　　事实上,在今年2月,佛山市出台了《佛山市公交车辆排放污染治理方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》要求,各区要规范公交司机驾驶和维护操作规范培训,加强车辆排放监管,通过强化对公交车的污染控制,逐步淘汰高排放、超期服役车辆。同时,要提高新车准入门槛,逐步供应国Ⅲ以上柴油,对公交车新车从源头上进行污染控制。《方案》还提出探索节能减排新能源、新技术的推广和应用,逐步建立公交车排气污染防治体系,切实改善公交车尾气排放。

　　值得注意的是,《方案》要求对于服役超过8年的车辆,建议使用单位办理报废手续。对服役在6—8年内的公交车主动报废或更新发动机等,根据《方案》,将由政府分别给予每辆车1—4万元不等的经济补偿。而《加快佛山市公共交通发展的十大措施》中指出,因减少公共交通尾气排放,改善空气质量而需要提前更新未到报废期的公交车辆,政府将给予一定的车辆更新补贴,鼓励企业淘汰旧车辆,提高公共交通服务水平。

　　作为中心城区的禅城,为淘汰旧车辆所设的门槛则是5年。禅城区交通局相关负责人表示:“根据TC服务协议,下一步将督促企业淘汰5年以上的公交车,同时加大清洁能源车辆的试用推广力度和公交尾气治理。”　　

　　市民投诉准确率不高　　

　　8月3日,广州市环保局发布的2009年第10期“被举报冒黑烟车辆公告”中提到,今年1—6月份,共有1203辆冒黑烟车被市民举报。这是广州第一次将市民举报的黑烟车曝光。广州市交委表示,将对每辆被投诉的公交车逐一检测,只要发现不合格,就立即要求企业整改,不改就依法处理,不让其上路。

　　此举在佛山引起强烈反响,有网友认为,现在佛山天天讲环保,路上的公交车却依然在制造污染。每次站在车站等车,都会被公交车喷出的黑烟“呛晕”。还有网友认为,完善公交系统除了多开发公交车线路,增加公交车的数量,准点发车,还包括使用清洁能源,为佛山的环境治理做点贡献。

　　佛山能不能学广州曝光“墨鱼”公交车?据悉,2月出台的《方案》就已考虑在佛山公交车行业率先实施机动车环保分类标志管理,同时设立举报公交车辆排放黑烟奖励制度,并对排放黑烟的车辆进行曝光。

　　但与公交黑烟饱受诟病形成反差的是,市民对公交黑烟的举报热情并不高。禅城区交通局有关负责人坦言,“尽管投诉渠道并不少,TC改革启动之初我们还公布了新的投诉电话和专门的电子邮箱82260033@163.com,但截至目前,收到的投诉照片只有两三张。”此外,也没有市民因此而获得奖励。

　　据悉,市民通过投诉电话对公交服务进行投诉时,应准确提供公交车线路编码、车牌号码、违章具体时间、地点以及内容,对于公交冒黑烟的投诉,市民需要通过拍照取证。记者发现,从去年11月起逐月统计的近百个咨询、投诉、建议来看,专门针对黑烟问题、证据确凿的投诉较少。

　　“司机不按规程操作,禅城丁字路口多、十字路口多,频繁的刹车与起步中,司机不爱惜车辆起步很猛。”有心蹲守在祖庙路公交站抓拍黑烟公交的市民张先生表示无奈。看到市民在站台抓拍公交黑烟,其他公交司机在启动时明显变得小心翼翼。

　　据悉,禅城区公共交通管理公司每天都组织10多人的监督队伍在街头对冒黑烟公交车辆进行监督、取证。此间也有业内人士认为,依靠市民目测取证投诉并非治本之策,建立系统的检测制度迫在眉睫。

　　纵深

　　公交企业急需在技术、

　　人才上做足准备

　　据悉,根据《方案》,对经检测排放不合格的车辆,将责令其整改,复检合格后方能重新运营。在1个月内被监测到3次以上排放不合格的车辆,交通部门将重新核定该车公交营运资格。“对于公交黑烟的整治,争取今年十月份要有明显的成效。”禅城区交通局相关负责人给出这样的时间表。

　　一直困扰市民的公交冒黑烟问题,主要是因为燃油含硫量、人为操作不当、车辆本身保养等三方面问题导致。“在车辆保养上,企业也有难处,”有业内人士则道出苦水,如果保证每台公交车都要检测、维修和保养,非常困难。“公交车不可能集中一大批进行拆检,现在的检测和保养也都只能等到晚上车辆归队后才能进行。”另一方面,公交企业维修工因为待遇低、跳槽频繁,急缺技术人员成为彻底整治、保养公交车的一大现实问题。“为此,公交企业要购买配备检测、整治、保养设备,在技术、人才上做好准备。”记者了解到,目前,粤运公司正准备面向社会招收汽车检测、保养方面的高级工,解决目前人力不足的问题。　　

　　尝试新能源公交车或是出路?　　

　　记者日前从科技局获悉,该局编写了电动公交车运营示范推广可行性报告及实施方案,近期,相关部门考虑前往深圳等地考察具体细节。有负责人坦言,电动公交的推广障碍不小、前景并不明朗。“前期投入大、大容量可充电电池的技术突破、充电站建设等多个方面的困难都需要解决。”

　　事实上,此前,佛山也曾经尝试新型液压混合动力公交车,这种车通过加装“液压混合动力系统”,将频繁刹车所产生的能量蓄起,用于车辆的起步、加速,解决起步时的黑烟排放问题,还可比普通车节油15%—25%。然而遗憾的是,由于种种原因这种混合动力公交车并没有广泛推广。

　　禅城区交通部门负责人向记者表示,“包括电动公交车、LNG公交车在内等的新能源公交,今后禅城都有可能尝试。”(来源:南方日报)