黄标车逐步被淘汰
9月26日从市环保局了解到,我市从10月1日起开始发放环保标志,同时将逐步淘汰黄标车,鼓励对公交车、旅游车、物流货车等使用较频繁的公用黄标车辆进行淘汰。环保标志首次核发工作基本结束后,黄标车在规定的限行路段、限行区域,将采取禁止、限制通行措施。
据市环保局相关负责人介绍,目前,我市空气中可吸入颗粒物的最主要来源为机动车尾气排放,特别是可进入人体肺泡的可吸入颗粒物(PM2.5)中,机动车尾气占50%以上。其次,城区空气中二氧化氮的最主要来源也是机动车尾气排放,而且机动车尾气排放靠近人群呼吸带,对人体健康影响也最大。因此,要还全市人民一个好的空气环境,必须有效控制机动车排气污染。
机动车数量增加后,排气污染加重的同时,也带来了交通拥堵,影响道路畅通。对高排放的机动车采取限制区域、限制时间行驶等交通管制措施,可以在很大程度上缓解现有的道路交通压力。
据了解,一辆高排放的黄标汽车污染物,排放量约为一辆国Ⅰ标准车的5倍、一辆国Ⅱ标准车的7倍、一辆国Ⅲ标准汽车的14倍,一辆国Ⅳ标准汽车的20倍。在去年年底年检的18万辆车中,超过5%的机动车是黄标车。这些车辆对我市空气质量构成了巨大压力,对黄标车进行逐步淘汰,势在必行。该负责人告诉记者,目前黄标车虽然可以上路行驶,但当环保标志首次核发工作基本结束后,我市将适时对无环保标志及黄色环保标志的汽车在规定的限行路段、限行区域采取禁止、限制通行措施;随着尾气污染控制的需要,限行区域将不断扩大。