平阴为贫困村建设四通八达致富路

2013年,平阴县被确定为全省第二批“创建村级公路网化示范县”。近年来,在济南市交通运输局的大力支持下,平阴县立足全县农村公路实际,坚持科学合理规划,突出实施重点,加强施工组织,村级公路网化工程稳步推进。

村级公路网化工程共涉及工程项目170个,建设里程201.1公里,总投资1.2亿元。截至目前,平阴县共完成194公里。

据了解,为全面提升农村公路通达深度和服务能力,2011年,山东省启动了“全省村级公路网化示范县活动”,主要解决村级断头路、村与村之间的必要通达和每村建设1—2条主要街道等三大问题,平阴县为第二批建设单位,涉及新改建村级公路201.1公里。

近日,笔者在平阴县安城镇采访时看到,一条平整的水泥路蜿蜒穿过几个山村。据介绍,这条路长7公里,6米宽,连接栾湾、南贵平、北贵平、东张营、西张营、三皇殿等10个村,原本是砂石路面,每到雪天、雨季,道路泥泞,群众苦不堪言。自从通上水泥路,东张营、西张营村等“种植村”里的瓜果再也不愁往外运了。安城镇副镇长刘祥国说:“公路通、百业兴,这条路既满足村里生产,又方便村民生活,有了这条路,人流、物流、资金流必然大增,好日子就要到了。”

据了解,目前以平阴县城为核心,条条公路向各镇(街)作放射状延伸,***到最远的洪范池镇不过30分钟,即使再到该镇最偏远的小山村—南刘庄,也就40分钟。

去年和今年,平阴县连续两年将村级公路网化工程作为政府为民办十件实事之一列入了政府工作报告,实施农村公路网化工程结合贫困村帮扶活动,重点解决好群众出行“最后一公里”的问题。尤其是对特困村道路建设,由市、县两级财政全部补贴,全县有13个特困村,共计划修路10.8公里,不需要村民一分钱。

据平阴县交通运输局局长康庆友介绍,这些已建成村路在建设标准上,严格执行济南市交通运输局规定标准,路面宽度不低于4.5米,以水泥混凝土路面为主、沥青混凝土路面为辅；水泥路面结构15厘米水稳+18厘米面层；沥青路面结构18厘米水稳+5厘米面层。新改建工程同步完善路肩、边坡、排水、绿化及安保等附属设施,并针对平阴县是建材主产地,大型运输车辆通行较多的特点,将部分路段提高设计标准,提升道路质量,延长使用年限。同时要求责任落实到位,坚持把农村公路建设纳入全县科学发展观综合考核评价体系重点考核事项,与各镇办签订了《村级公路网化示范县活动目标责任书》,以镇办为单位采用打捆方式,全面负责其辖区内网化工程建设的工程招标、施工进度质量、安全生产及配套资金筹措,做到了责任主体明确。

作为“六山三滩一平原”、经济欠发达的平阴县,需要新建、改建村级网化公路201.1公里,总投资1.2亿元。除去省、市补助的5544万元,剩余7134万元由县、镇、村自筹资金。平阴县政府在财政比较困难的情况下,列支2100万元专项资金用于农村公路建设,这样,省市县三级资金就达到了每公里补助38万元,与建设4.5米宽每公里需45万元相差不到10万元,极大提高了镇村的积极性,确保了网化工程的顺利实施。

随着经济交流日益频繁,前几年修建的县、乡、村公路陆续进入改造提升期。平阴县交通局做好结合文章,用足用活政策,集中力量办大事。在村路建设上严把质量验收关,每周至少一次对所有开工建设项目进行重点检查,严格按规定程序和办法进行验收,发现不符合标准要求的,责成立即整改,绝不允许进入下道工序。同时,还该局与土地流转、美丽乡村建设、小城镇建设、水利工程项目相结合,多部门、多渠道筹集建设资金,努力拓宽融资渠道。对提高标准、提升质量的主要道路,鼓励沿线受益企业捐助,共筹措企业资金1680万元。

平阴县西部山区孔村镇的安峪路,是一条连通安子山、小峪、前大峪、后大峪、王楼、半边井等6个村乡道,全长6.6公里,沿线村民3600名群众,不仅有老县委旧址,还有近***00亩的干鲜杂果林。原来道路狭窄,年久失修,借助农村公路网化政策,进行大修改造,使其成为承载孔村镇西部山区抢搭红色革命游、绿色生态游的快车道。

像这样用足用活政策办大事的项目有29个,涉及公路里程45.4公里、资金1249万元。康庆友介绍,列入网化建设的农村公路170个项目,涵盖全县8个镇和街道办,届时,全县农村公路总里程达到1121.5公里,真正形成四通八达、高效便捷的农村公路网络,公路所经之处,必然对当地发展起到极大的促进作用。