大连大连开通首个城市智能自行车系统

                                              　　“我们这些刚刚毕业的年轻人工资不高，暂时买不起车，公寓距离公交车站又比较远，出行很不方便。等公交车一等就要10多分钟，上车后还十分拥挤。以后有了智能自行车，就可以随时骑自行车出行，花销比过去少很多，还特别方便快捷、绿色环保。”8月5日，大连高新区智能自行车服务系统正式开通，年轻姑娘潘星岩和近2000名职工群众开始享受区间出行的便利。这也是大连首个开通城市智能自行车服务系统的区域。  
　　据了解，智能自行车项目于2007年首次进入中国，很多城市纷纷开展智能自行车试点。大连由于地处丘陵地带，地形高低起伏，再加上没有专门的自行车道，所以一直未能建设智能自行车项目。但是，在大连高新区，自行车出行一直受到年轻居民的推崇。高新区由于企业众多，上下班高峰期经常出现停车难、行车难等交通问题。与大连市其他区域相比，高新区的公交线路数量较少，不能顾及高新区内的每一处居民区。为此，高新区率先推行智能自行车服务系统。  
　　大连高新区第一批智能自行车服务系统站点选定在能与常规公交车站无缝衔接的位置，分别位于高新区职工公寓、大有恬园、IT家园、百合山庄。系统共配置自行车180台，运行线路总长度约7公里，单程最长约2公里，最短约1.5公里，可为近2000名职工群众提供区间出行服务。使用时只需用手机微信扫描识别码，终端机自动识别卡内信息并记录时间，自行车便脱离锁止装置，即可使用。使用者可以选择通过专用APP或办卡的方式缴纳200元押金，每天6时至22时租借使用自行车，1小时内免费，1小时至2小时以内收费1元，2小时至3小时以内收费3元，超过3小时后则按照每小时3元收费，4个指定地点内可以通借通还。  
　　据悉，大连市共确定了4个智能自行车项目试点区域，分别在高新区、旅顺大学城、开发区大学城、生态科技园。大连高新区作为全市首个开通城市智能自行车服务系统的区域，今后还将继续建立智能自行车站点，力争将智能自行车普及到高新区的各个角落，让更多的高新区员工居民享受到这项便捷服务。