葫芦岛葫芦岛市客货运输市场经济运行良好

                                               　　据统计，葫芦岛市今年一季度道路客运量为  885  万人，客运周转量为  43408  万人公里。 

　　货运量为2035万吨，货运周转量为412803万吨公里，客运量、客运周转量同比分别增长4.7%、4.6%，货运量、货运周转量同比分别增长8.5%、10.7%。 

　　高速公路货车流量为1665834台次，同比增长12.58%。葫芦岛市客货运输市场经济运行良好。 

　　从权威部门对葫芦岛市客、货运输市场的经济分析中看出，葫芦岛市的运输企业及行业管理部门不能因运行良好而放松干劲，更应冷静面对运输市场的风云变幻。 

　　客运市场，道路客运呈现饱和状态，高铁和私家车挤占道路客运市场，部分客运站的运营下滑。 

　　油价持续上涨极大增加了公路客运成本，国家虽然对农村客运班车实行了燃油补贴，但还是不能有效地减轻公路客运行业运输成本增加带来的压力。但是包车客运还有很大的发展空间，应加强包车客运的管理，同时应给予一定的政策优惠。 

　　货运市场，葫芦岛市货物运输业经营区域广阔，经营主体遍布城乡，量多、灵活、利薄，货运市场进出口门槛低，年年有新增运力，年年有车主自行退出市场。偏远山区无路、货车不许进城使道路货运发展仍受到一定制约。 

　　目前货运的运力增减和运力结构调整与葫芦岛市经济发展变化是适应的。运管部门应针对货物的流动仓储加强调研，对货物的运送配载建立有效机制。 

　　进入第二季度葫芦岛市道路客运市场将迎来运输“五一”黄金周小高峰，客运量和客运周转量都会呈上升趋势。货运业随着葫芦岛市基建项目进入施工期，同时停运车辆将全部启封运营，货运产量也会保持匀速增长。