实地探访东风电驱动智能座舱系列产品生产流程

“你好，小东，打开导航……”2月24日，在东风电驱动系统有限公司（简称东风电驱动）东津数字化工厂产品展厅内，工作人员话音刚落，智能座舱信息系统“小东”就瞬间打开了导航软件，规划好了最优的车行路线，并且开启了360度全景环视，为驾驶员提供最佳的行车视野。

东风电驱动东津数字化工厂，总投资20亿元，于2022年5月正式投产，专业从事座舱信息系统、车联网终端、智能驾驶等研发制造销售。其中，智能座舱信息系统是公司的“拳头产品”。该系统由控制器驱动全液晶仪表和中控屏组成，具备仪表显示、货车导航、手机互联、在线媒体应用、自动驾驶信号接入等主流功能以及传统影音娱乐功能，满足行车安全和舒适驾驶需求。

据公司研发管理部部长张玲玲介绍，“小东”安装有完整的北斗兼容车载信息终端，能够实时进行精准定位。而且，强大的“人机交互”功能，只要发出规定的语音指令，“小东”就能迅速执行，还可以对驾驶行为进行智能分析，最大程度保障行驶安全。

“这么聪明、智慧的‘小东’是如何诞生的？”“旁边的智慧化生产车间就是它的‘产房’。”公司电驱动工艺设计主任师韦军，风趣地邀请记者参观“小东”的出生地。

穿戴好一整套防静电的工作服、工作帽和鞋套，通过10万级新风无尘防静电系统，一条条高端全自动生产线映入记者眼帘。

在VDR（汽车行驶记录仪）生产线，韦军向记者展示了一个比手掌略大的小盒子。“可别小看它，它是‘小东’的记忆存储器，功能相当于飞机上的‘黑匣子’，车辆行驶的语音、视频、位置等信息数据都会被记录在案。而车联网通讯终端则可以连接车辆智能系统与手机APP，实现手机APP的车辆信息显示与控制。用户可以通过手机APP，远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置。”

“快看厂房的天花板，上面装有北斗定位装置。”顺着韦军的手势，记者在北斗车载信息终端总成检测工作台正上方，看到了一个室内消防喷淋装置大小的白色圆形设备。为什么要在厂房里装“北斗”？韦军解释说，如果使用虚拟坐标，导向功能很容易出现偏移。要想让“小东”拥有最精准的北斗导向功能，必须在出厂前运用真实的地理位置进行最精确的调试。

车辆行驶，安全是第一位的。智慧的“小东”还拥有强大的健康监测与防疲劳驾驶功能。“车内可安装多重***头，在车辆在行驶过程中，如果驾驶员打瞌睡或者身体不适，‘小东’能够通过图像算法第一时间识别，并语音提醒，发出安全提醒。”韦军说。

据了解，以“小东”为代表的东风电驱动智能座舱系列产品问世后，广受客户好评。目前，产品的年销售量超过1.5万套，年销售额突破1亿元。