崇爱高速迎来首座隧道单洞贯通

12月27日早上6时，随着一声爆破声，由广西北部湾投资集团投资建设的水口-崇左-爱店高速公路（崇左至爱店口岸段）首座隧道——亭亮隧道左洞贯通，标志着崇爱高速项目又一重点控制性工程取得重大进展，为崇爱高速全线顺利建成通车奠定了坚实基础。

亭亮隧道左线长2630米，右线长2622米，最大埋深160米。隧道采用双向开挖，单洞隧道净空10.75米，行车道净高5.0米。亭亮隧道为长隧道，地质复杂，洞口段构造呈裂隙发育，围岩破碎，岩体自稳能力差，施工难度大。  

崇爱高速指挥部始终将隧道工程作为全线的重难点工作，统筹规划、突破攻坚。指挥部党员冲锋在前，领导一线指挥，带领参建单位严格按照标准化施工方案进行施工，先后克服了疫情干扰、施工复杂、地质多变等困难，为实现隧道贯通奠定了坚实的基础。

亭亮隧道的贯通极大地缩短了项目建设运料的运输距离，节约了运输成本。原本从k3、k8碎石场向全线运料需要绕道二级公路，运输至少需要40分钟。如今只要5分钟，运输距离缩短13公里，节约运输成本约500万元。

崇爱高速建设总里程55.25km，项目概算总投资82.042亿元，建设工期4年。据统计，崇爱高速2021年完成年度投资约21.1亿元。截至目前，路基挖方完成1689万方，完成率89.5%；路基填方完成1130万方，完成率85.0%；涵洞通道完成190道，完成率69.6%；桥梁桩基完成1342根，完成率92.2%；桥梁墩柱完成842根，完成率71.1%；梁板预制完成991片，完成率46.1%；亭亮隧道、观音山隧道单洞累计开挖完成10971米，完成率74%。（陈怡 吴春元）

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