4月18日铁路提速不提价青京线将缩短34个小时
青岛日报讯 记者昨日从青岛铁路分局举行的新闻发布会上获悉,全国铁路第五次大提速将于4月18日零时实施。届时,青岛到发的旅客列车时速最高可达160公里;青京之
间运行时间将缩短3至4个小时,青沪之间将缩短1个多小时。而且,实施新的列车运行图后,仍将“提速不提价”。
据了解,提速后青铁分局管内蓝烟线将由80公里/小时提高到100公里/小时,而胶济线等线路时速变化不大。但是,青岛到发的旅客列车经由的京九线、京沪线、陇海线等
线路,列车运行时速最高可以提到160公里。如青岛至北京2540次列车往程运行时间将缩短3小时11分,返程时间将缩短4小时19分;青岛至上海2108次列车运行时间
将比现在缩短1小时13分。其他各次列车运行时间也都有不同程度的压缩。
据介绍,本次提速青铁分局旅客列车开行的主要变化包括:一是多对列车提高了等级,即青岛—上海、青岛—北京、烟台—北京、南昌—青岛的列车全部改为快速列车,青岛至北
京2540次列车将由现在的直快改为T196/195次特快;二是始发、终到时间变化较大,如青岛至西宁 K172次列车青岛站始发时间由原来的18点改为8点;广州至青
岛T161次列车由过去的22点50分到达改为20点42分到达,使旅客到达后换乘交通工具更为方便;北京至青岛2539次改特快运行后,北京始发时间由17点11分改为
20点16分,既为旅客返程提供了便利条件,又缓解了T25次客流过于集中的压力。另外,青铁分局管内短途旅客列车也有较大变化,青岛—淄博、青岛—高密、淄博—东营、东
营—济南、济南—淄博、淄博—博山6对列车停运。
另据悉,目前,胶济线正在进行电气化施工改造,预计明年10月铁路第六次大提速时,胶济线可以满足列车运行时速160公里—200公里的技术要求。