商务局nbsp车轮上的CND（二）全新CTB技术加持比亚迪海豹将在高新区量产

随着新能源车的快速发展，目前国内绝大部分地区都已布局了充电桩，广大消费者对新能源车的需求也是越来越高。而自主品牌比亚迪在新能源市场上绝对处于领先。

随着比亚迪宣布“停止燃油汽车整车生产”并再次夺得中国新能源销量冠军，比亚迪的新能源产品再次成为了大家热议的话题，尤其是本月正式公布预售价格的海豹。海豹是比亚迪继海豚之后发布的第二款出自e平台3.0的海洋生物系列车型，新车首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。海豹定位中型纯电动轿车，共推出四款车型，预售价区间为21.28万-28.98万元。7小时订单就突破了2万台，成为又一款“黑马”。据悉，最新款的海豹将在高新区量产。

1~4月，高新区新能源汽车产业链相关企业合计实现产值218.3亿元，同比增长14.1%，实现利润11.5亿元。1-5月，比亚迪“王朝系列”元PLUS新能源汽车生产4.2万辆，实现产值50亿元，引领全区新能源汽车产业链逆势上扬。

常州国家高新区集聚了一批整车及核心零部件企业，不断向高端化、集群化和规模化方向发展，比亚迪整车项目的落户，不仅推动比亚迪全方位“链式”布局在高新区，逐步布局了智能电子系统、智能座舱等核心零部件，同时带动了诸多高端零部件配套商如法国弗吉亚、香港泰瑞电子、大成精密机械等项目落户，产业集群效应日益凸显，发展生态也更趋优化。