聚焦项目攻坚决战下半年

编者按特殊时点，方显责任重大；任务艰巨，更需勇于担当。为全面贯彻落实市委书记王昊在市委六届四次全会上提出的“勇挑大梁”重大使命，“主动扛起责任”重大要求，市交通运输局迅速行动起来，及时召开党委工作会议，传达落实市委六届四次全会精神，动员全市交通运输系统真抓实干、攻坚克难，加快推进交通运输现代化示范区建设；市交通运输局领导迅速奔赴交通重点工程现场进行督办；从机器轰鸣的快速路，到“标准化、信息化、绿色化”的高速公路，再到“千里运河第一港”……一幅幅建设场景热火朝天。为全面展现宿迁交通运输系统擂鼓催征、聚力攻坚的实战场景，即日起，日报推出“贯彻市委全会精神推进交通运输现代化”系列报道。敬请关注！

宿迁网讯 8月7日，市委六届四次全会举行，全会发出“主动扛起责任致力多作贡献”的动员令，为全市交通运输工作进一步指明了前进方向。8月13日，市交通运输局召开党委工作会议，学习传达贯彻落实市委六届四次全会精神，动员全市交通运输系统真抓实干、攻坚克难，加快推进交通运输现代化示范区建设。会议之前，市交通运输局党委书记、局长，市地方铁路办主任刘飞带队，利用半天时间深入交通重点项目一线，进行现场观摩和集中检阅，对项目建设进行现场督办，进一步统一思想，奋力冲刺下半年，确保全年目标任务如期完成。

“要认真查找不足，以此次观摩学习活动为契机，学习先进经验、认真查找自身存在的差距，化压力为动力，攻坚克难，强化措施，以项目建设促进交通运输事业发展。”刘飞强调了本次观摩活动的意义。

上午8时，参会人员统一乘车出发，先后来到北京路快速化改造工程3标段、宿连高速公路8标段、盐洛高速公路3标段，以及省道347和省道268洋河段交叉口、运河宿迁港扩容提升二期工程的施工现场，实地查看项目建设进展情况，详细了解项目建设中遇到的具体问题。每到一处，在项目相关人员带领讲解下，大家边走边看、边问边议，学经验、找差距，实地感受宿迁交通运输事业蓬勃发展的变化。

北京路快速化改造工程

项目始于迎宾大道（快速路西一环），终于宿连高速出口处，采用城市快速路标准（兼顾一级公路标准），主线双向6车道，设计速度80km/h，辅路双向4车道，设计速度50km/h，采用城市主干路标准（兼顾一级公路标准），路线总长11.51公里。全线结构物主要包括主线高架桥、跨京杭运河桥（主跨172.5m的拱桥）、民便河桥、贺兰山河桥、北京路—张家港大道互通立交及杨舍路跨线桥等。概算投资50.12亿元，2021年6月开工建设，计划于2023年12月建成通车。开工累计完成投资28.19亿元、占总投资的56.2%；2022年初以来，完成投资16.29亿元、占年度投资计划18亿元的90.5%；7月份完成投资4.43亿元。

宿连高速公路一期工程

项目始于京沪高速，终于新扬高速，全长约47.668公里，全线设置沭阳南（枢纽）、沭阳西、刘集、关庙、顺河（枢纽）5处互通式立交，设置关庙服务区1处，采用四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度27米，投资概算为88.18亿元，项目于2020年9月开工建设，计划于2023年底建成通车。开工累计完成投资45.65亿元、占总投资的51.8%；今年以来，完成投资12.81亿元、占年度计划20.14亿元的63.6%；7月份完成投资1.1亿元。

盐洛高速公路宿泗段

项目始于市洋河新区仓集南，止于泗洪经济开发区泗洪西枢纽东，路线全长38.181公里，设置仓集（枢纽）、屠园、界集、泗洪北4处互通式立交，设置界集服务区1处，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，概算投资58.56亿元，项目于2021年10月开工建设，计划于2024年12月建成通车。开工累计完成投资21.27亿元、占总投资的36.3%；今年以来，完成投资5.67亿元、占年度计划8亿元的70.87%；7月份完成投资0.76亿元。

省道347洋河段

项目始于泗阳县临河镇南侧与宿城区中扬镇分界处，终于路南村东侧、市洋河新区与宿城区交界处，长21.75公里。双向四车道，一级公路标准建设，设计速度80km/h。项目总投资6.97亿元，合同价5.06亿元，2020年11月开工建设，计划于2022年9月底前建成通车。开工累计完成投资5.48亿元、占总投资的78.5%；今年以来，完成投资1.58亿元、占年度计划2.35亿元的67.2%；7月份完成产值0.76亿元。

省道268洋河段

项目始于京杭运河北侧接268省道宿豫段，南接268省道宿城段，全长约11.43公里，设计标准为二级公路，双向两车道，设计速度80km/h。项目总投资4.2亿元，路基路面标合同价3.2亿元，2020年12月开工建设，计划于2023年6月底前建成通车。开工累计完成投资3.51亿元，占总投资的83.5%；今年以来，累计完成投资0.9亿元、占年度计划1.5亿元的60%，7月份完成产值760万元。

运河宿迁港扩容提升二期工程

运河宿迁港扩容提升二期工程总投资10亿元，占地1100亩，岸线长度870米，采取顺岸挖入式建设11个2000吨级泊位，设计货物年吞吐量500万吨，集装箱年吞吐量20万标箱。项目于2021年1月开工，预计今年9月底开港运营。开工累计完成投资3亿元，占总投资的72.4%；今年以来，累计完成投资0.4亿元、占年度计划1.5亿元的26.66%。

项目全面建成后，运河宿迁港集装箱年吞吐量可达30万标箱，货物年吞吐量达1500万吨，将有效提升港口承载能力，进一步放大港口水运优势，成为“千里运河第一港”，对完善全市物流格局、服务宿迁外向型经济的发展具有重大意义。

今年，全市交通重点工程年度计划安排项目53个，计划完成投资138.09亿元。截至8月5日，全市交通重点项目累计完成投资86.15亿元，占年度计划投资的62.39%，总体超序时进度；上半年，列省重大项目投资同比增长43%，为稳住全市经济大盘作出了交通贡献。

从机器轰鸣的快速路，到“标准化、信息化、绿色化”的高速公路，再到“千里运河第一港”……一个个重大交通项目相继开工、投运，一串串投资数据跳动攀高，一幅幅建设场景热火朝天，汇聚成推动交通运输高质量发展的强劲音符。

擂鼓催征，聚力攻坚。以“实”字当头、“干”字为先，宿迁交通运输系统再次吹响交通重点工程建设“集结号”。 （李晗）