多项重点交通工程下半年建成

佛山中心城区“治堵”迎来一周年，禅城34个交通项目已完工

■汾江中路与唐园路交界处行人过街天桥已基本完工。

    今天，佛山中心城区治堵迎来一周年，治堵工作进展如何？昨日（15日），禅城区交通运输局通报，在过去一年，禅城道路建设项目完工34项，包括季华路改造首期、魁奇路西延线、樵乐路改造等8项在建工程正在全力推进中，据透露，备受关注的魁奇路东延线（二期）、绿景东路、同济东路等31个交通建设项目，目前已展开工程的前期工作，禅城有史以来最大规模的交通建设局面已经全面拉开。
    34个交通项目已完工
    去年5月16日，佛山中心城区治堵方案启动实施后，禅城区去年下半年至今，对区内路网进行了大规模升级改造“手术”。昨日，禅城区交通局公布，过去一年该区完工的交通基础设施建设项目多达34个，截至目前，在建的还有8个。
    也正因为大规模的路网改造，禅城区2012年全区国、省道平均公路技术状况指数(MQI)为89.71，县道公路优良率达到92%以上，已达到了“优”的标准。
    多项重点工程下半年建成
    去年被列入改造并施工的禅城区道路达近20条之多，也是该区交通发展中施工项目最多的一年。据交通部门介绍，随着禅西大道二期等一批市级重点工程在今年下半年陆续建成后，禅城的区域优势将更加凸显。
    禅城交通部门透露，目前还在推进和实施的交通项目多达31个。下半年路网的改造和升级将会移至张槎、澜石、南庄等禅西片区，其中备受关注的魁奇路东延线（二期）、绿景东路、绿景西路、同济东路、张槎西路-季华北路交叉口工程、禅港西路工程（南庄大道-季华路）已经在启动前期的设计、勘探等工作。
    公交枢纽站建设将提速
    去年5月22日，禅城首次提出将以“TOD模式”建设文昌桥地块，开启了规划“防堵”之路。上月，佛山市交通部门也随即出台了《佛山市城建项目公交站场配建管理办法》，对新建项目须配建公交枢纽站场提出了明确要求。
    根据治堵方案，我市计划用三年的时间重点发展公共交通，2015年公共交通分担率力争达到35%，禅城区还将推进公交专用道一、二期的建设。
    据了解，去年，禅城一共更新了201台LNG公交车和234台出租车；调整了15条公交线路和城巴线路，城区公交车万人拥有量13.3标台，公交平均客流量超过50万人次/日，公交分担率达23.10%。从今年开始，中心城区公交发展将着力推进中心城区的公交一体化建设，并对禅桂线路作进一步的优化。据禅城交通部门透露，今年内将有212辆公交车更新换代成LNG天然气公交车。
    市区交通拥堵仍可控
    据第三方单位评价，2012年交通拥堵指数为6.12，这意味着该指数目前仍在总体目标的控制范围内。在年内新增15万辆汽车的情况下，路网平均运行速度提升了7%，说明我市“治堵”工作成效已初步显现。
    加快建设立体停车场
    在佛山的治堵方案中，解决中心城区的停车难问题一直是重中之重。
    记者从交警部门获悉，去年，佛山一共开建了6个公共停车场，已完工的4个，其余2个预计今年6月完工；计划设置7000个路边停车泊位，实际划设了14362个，比原计划增加1倍多。下一步，近期，禅城区、南海区高度重视立体、智能停车场建设工作，相关领导已实地察看了在建的停车场，并提出建成示范工程、精品工程的要求，将加快智能停车场的建设。 （来源：珠江时报）