珠海港高栏港区15万吨级主航道工程取得重大进展获交通运输部377亿资金支持

12月20日消息：继今年10月8日获省发改委核准立项后，珠海港高栏港区15万吨级主航道工程再获重大进展。据悉，国家交通运输部已决定，将给予3.77亿元补助资金支持该项目建设。

　　 近年来，珠海市港口建设发展日新月异，主体港区高栏港一批10-15万吨级专业化、现代化的集装箱、矿石、煤炭、液体化工码头相继投产，为高栏港向第三代、第四代港口转型升级奠定了坚实基础。进港主航道是港口集疏运体系的重要组成部分，航道规模等级是港口是否具有竞争力的关键因素。

　　 高栏港区15万吨级主航道工程由高栏港区管委会委托珠海港控股集团有限公司融资代建，是广东省重点工程。该工程是在现有10万吨级航道基础上浚深拓宽，航道有效宽度为230-290米，航道设计底标高为-19.0米，航道全长约16.25公里，总投资概算108259.14万元。

　　 在该项目的推进过程中，港口建设“三驾马车”充分发挥联动效应，在报批报建过程中以实干敬业的精神扎实推进每一个环节，得到交通运输部和省、市各相关部门的高度支持和全程绿色通道保障，项目报批取得超乎预期的进展和效果。

　　 一直以来，交通运输部就高度关注高栏港的发展，曾在高栏港10万吨级主航道建设过程中给予1.76亿元资金补助。此次，交通运输部根据工程进度决定再次补助3.77亿元支持高栏港区15万吨级主航道工程。据介绍，高栏港15万吨级主航道项目除申请国家资金补助外，其余由珠海市自筹解决。此前，珠海港集团曾表示，将积极创新手段，在自筹资金方面开展深入探索，拟通过发起保险资金债权计划的方式开展项目融资。

　　 该工程预计于2014年1月动工，2015年建成运营，届时高栏港可满足15万吨级大型船舶通畅进出、20万吨级大型船舶减载通航的需要，成为珠三角集疏运体系规模等级最高以及多运联运体系最完善的现代化多功能海港，大大促进珠海港实现现代化国际港口的进程。