关于迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程项目可行性研究报告的批复
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于2022年04月17日发表
珠发改建〔2019〕70号
关于迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施
工程项目可行性研究报告的批复
市公路局：
报来《珠海市公路局关于申请审批迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程项目可行性研究报告的函》（珠路字〔2019〕691号）及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。项目工程可行性研究报告已经市政府投资项目评审中心评审，现将工程可行性研究报告（项目编号： 2019-440402-48-01-008755）批复如下：
一、建设必要性
迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程关系到沿线居民的人流如何安全通过车速较快、车流较大的迎宾南路和粤华路，关系到迎宾南路和粤华路城市步行系统的完善和交通的安全问题。因此，该项目的建设是必要的。
二、建设规模及内容
项目人行天桥位于迎宾南路与粤华路交叉口处，横跨迎宾南路和粤华路。天桥主桥采用（5.5m+45.5m+48.5m+4.5m）跨度，采用钢混结构，总长约104m；天桥东西向跨迎宾南路（中间最窄处）宽度7米，西侧天桥南北向跨粤华路天桥保持原天桥宽度5.5米，东侧天桥南北向跨粤华路天桥宽度4.5米；天桥总面积约1537平方米，其中新建面积1174平方米（含新建桥面1022平方米及新建楼梯梯道152平方米），保留旧天桥面积约363平方米，天桥跨越迎宾南路部分宽度约7米，主桥及梯道均外包铝塑板，天桥四端均设置1部垂直升降电梯，其中西侧利用2台旧垂直升降电梯，东侧新建2台垂直升降电梯；天桥四端各设一处步梯，其中西侧保留原有步梯，东侧新建2处步梯；进行景观亮化布置。
主要建设内容包括：道路交通工程、桥梁工程、管线工程、电气工程及绿化景观工程等。
三、主要技术标准
（一）设计荷载：人群荷载：按《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95 )取用。
（二）桥下净空高度：≥5.0m。
（三）桥梁设计基准期：100年。
（四）设计使用年限：100年。
（五）地震基本烈度为7度，抗震措施按7度设防，水平向设计基本地震动加速度峰值为0.10g，桥梁抗震设防分类为丁类， E1的地震调整系数为0.35。
（六）升降方式：采用人行梯道及垂直升降电梯相结合。
（七）非机动车道转弯半径：5.0m。
（八）设计降雨重现期：P=5年。
四、投资估算和资金来源
项目总投资估算控制在2941万元内，其中：建安工程费2012万元、工程建设其他费298万元、预备费231万元、管线迁移费200万元、征地拆迁补偿费200万元（本阶段暂按申报计列，具体以土地征收部门核实为准）。
资金来源：建设资金由市政府统筹解决，其中：征地拆迁补偿费、管线迁改费用由香洲区负责，市按以奖代补原则给予50%的补助。
五、项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。
六、可行性研究报告批复依据的相关文件
《关于迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程项目可行性研究报告的评审意见》（珠评审〔2019〕78号）、《珠海市交通运输局关于迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程项目可行性研究报告的意见》（珠交函〔2019〕816号）、《关于明确迎宾南路（粤华路）人行天桥项目资金来源的函》（珠财函〔2019〕394号）、2019年11月8日市公路局《关于迎宾南路（粤华路口）人行立体过街设施工程主桥长度说明的函》、2019年7月5日市自然资源局出具的《珠海市自然资源局关于迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程选址意见的复函》、《珠海市自然资源局关于申请免办迎宾南路（粤华路）人行立体过街设施工程用地手续的复函》（珠自然资函〔2019〕468号）、市政府工作会议纪要（〔2019〕107号、159号、174号、247号）。
七、其它
下一阶段，请你局继续做好以下工作：
（一）根据相关设计规范进一步优化设计方案，明确相关技术标准，如人群荷载。在保证桥梁安全的基础上控制投资。
（二）拆除的旧天桥顶棚、栏杆等资产应按相关规定做好资产处置工作，避免国有资产流失。
（三）加强与管线产权单位沟通，做好管线迁改及保护工作，保证项目顺利实施。
（四）加强与香洲区沟通协调，督促落实项目征地拆迁和管线迁改资金以及相关征拆工作。
（五）做好社会稳定风险防范工作，落实各项风险防范、化解措施，做好应急处置预案。同时，还要做好项目建设方案的宣传工作及交通组织协调工作，以便做好项目的推进工作。
接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，以保证项目的顺利实施；委托有相应资质的单位进行项目初步设计，进一步深化研究，完善建设方案，优化设计，降低工程造价，并编制项目概算报市发改局审批（备案），务必控制投资额，不得擅自突破。
珠海市发展和改革局
