新华网咸阳确定交通对接方案为西咸新区建设提速

　　 37个全长共508公里的道路规划建设项目,50个公交客运枢纽站和19条新增与整合的西咸公交线路。未来5年，按照西咸新区规划，咸阳将以交通建设大手笔，实施西咸交通对接工程，为进一步推动实现西咸新区大开发、大建设、大发展的宏伟蓝图提供强有力的交通保障。

　 　 以国家主体功能区规划、《关中、天水经济区发展规划》的实施和西咸新区规划建设为契机，咸阳市委、市政府从确保畅通无阻的交通基础设施抓起，提出了“着眼 全局、主动对接，统筹谋划、建设有序，市场运作、综合融资，科学实施、打造精品”的总体要求，全面加快西咸路网建设、轨道交通和城市公交对接融合工作步 伐。近日，咸阳确定了《西咸交通对接工程实施方案》，推出并确定实施一系列西咸交通对接建设项目。

　　 据悉，咸阳市和西安市道路对接分为三个方面，一是城际道路项目，全长233公里，总投资178.7亿元。规划建设西咸北环线高速公路等7个项目,连同目前 在建的西铜第二通道、西宝高速新线等项目以及已经建成的西宝高速、西铜高速、福银高速等道路，形成8条高速和6条国省干线组成的城际公路网络，实现与西安 城市骨干道路的立体化顺畅衔接；二是城市骨干道路项目，里程123公里，总投资63.9亿元。规划建设正阳渭河大桥、沣泾大道等12个项目，与西安北部和 西部衔接，形成西咸城市骨干道路网络。三是城市联络道路项目,里程152公里，总投资74.67亿元，改造西咸大道，建设崇文大道东段及崇信路、尚稷路西 段等，形成18条联络对接通道。

　　 与此同时,咸阳市还将主动与西安统筹对接，尽早启动地铁1号线二期工程和西安咸阳国际机场到西安北客站轨道交通,并做好5条轨道交通项目的前期准备；新开 通一批西咸公交线路，整合中长途客运班线。通过以上目标的实现，达到西咸两市“交通同网、公交同城、推进同步”的交通格局。

　　 对于咸阳市委、市政府这一交通建设举措，我省社会各界反响强烈。陕西省社科院学术委员会副主任、陕西省城市经济文化研究会会长张宝通是最早提出西咸一体化 的学者，他高度评价道：“西咸一体化首先要交通一体化，这个举措是西安咸阳共同建设国际化大都市、实现西咸一体化关键性的一步。”记者采访时他一连激动地 说了4个“有利于”：有利于民生民情,有利于政府责任担当的形象,有利于咸阳的中心城市加速与大西安的融合、推动“西咸经济一体化”进程，有利于我们建设 西安国际化大都市目标的实现。

　　 在实施加快西咸交通对接工程中，咸阳市委、市政府要求全市各部门要按照《西安（咸阳）国际化大都市发展战略规划》和《西咸新区总体规划》，密切衔接沟通， 主动跟进，主动对接，规划一批、启动一批、建设一批,力争用5年时间实现两市主要道路交通的联网对接，促进生产要素无障碍流动。