新建沈阳至白河高速铁路环境影响报告书（拟报批稿）暨公众参与说明信息公示
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于2022年02月09日发表
新建沈阳至白河高速铁路位于我国东北地区辽宁省东北部和吉林省东南部，线路基本呈东西走向，自既有沈阳北站向东引出，沿线经过辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山管委会等6个地级及以上行政区，终点为在建敦白客专的长白山站。正线全长429.771km，设计速度目标值350km/h；全线共设车站9座，分别为沈阳北、抚顺北、东韩家、新宾、通化西、白山东、湾沟北、松江河、长白山。另建设沈阳枢纽、通化站外迁、白山东站既有浑白线等相关工程。
项目建设单位京沈客专辽宁公司（哈大客专公司）已委托中国铁路设计集团有限公司编制完成了《新建沈阳至白河高速铁路环境影响报告书》（拟报批稿）。根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号），现发布《新建沈阳至白河高速铁路环境影响报告书》（拟报批稿）和《新建沈阳至白河高速铁路环境影响评价公众参与说明》。
有关内容详见***。
***1.1新建铁路沈阳至白河铁路环境影响报告书（拟报批稿）.pdf；
***1.2新建铁路沈阳至白河铁路环境影响报告书（拟报批稿）噪声现状、预测、措施附表.pdf；
***2新建沈阳至白河高速铁路环境影响评价公众参与说明.pdf。
京沈客专辽宁公司（哈大客专公司）
2020年1月14日
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