区府办诊病找准症结下药有的放矢——西子湾社区电动自行车充电智能化管理初见成效

    斑驳的阳光透过树叶洒下来，居民楼前两三个小朋友你追我赶、嬉闹玩耍……这是日前一个午后，记者在广富林街道保利西子湾小区看到的惬意场景。比起一年前，现在的小区环境面貌有了很大提升，特别是为解决电动自行车充电问题衍生的一系列安全隐患，西子湾社区花了大力气，下了苦功夫。

    要根治问题  先找准症结

    电动自行车乱停放、“飞线”充电等曾是西子湾社区治理中的老大难问题。据了解，小区交付时，道路上没有预留供电动自行车停放的位置，更不用说配备充电桩了。居民入住后，由于电动自行车数量大，充电问题日益显现。于是，居民们有的把电动自行车推进楼道，有的则从自家窗户“飞”出一根电线，既不方便，更不安全。

    充电问题还衍生出了其他问题，如楼前车辆随意停放、楼道杂物堆积如山、地下室脏乱不堪……社区微信群里隔三差五就有居民反映，大家有颇多不满。“今天刚清理完，第二天又是老样子。”物业工作人员也是一肚子苦水。

    根治问题的关键在于从症结处入手。西子湾居民区党总支书记郑丽娟意识到，解决电动自行车充电问题是当务之急，也是社区环境治理的突破口，而解决办法便是安装充电桩。

    欲装充电桩  遭居民反对

    一个小小的充电桩，选址、选材等每一个环节不仅要合理，还要服众。“谁都不想让自己家门口的绿化带变成给电动自行车充电的地方。”物业经理马大武苦笑着说。

    为了选定科学、合理的充电区域，郑丽娟和物业、业委会成员四处考察取经。在权衡美观、实用、后期维修成本等多方面因素后，最终决定采用地上地下相结合的形式。在地上露天区域加装地面微型防水充电桩，在地下室公共区域划分充电区域，作为阴雨天充电的补充方案。“这样既能充分利用地下室，也让地下室更加便于管理，一举两得。”郑丽娟说。

    然而，在开意见征询会时，这一提议却遭到了很多居民的反对。“地下室万一着火怎么办，太危险了。”一户居民忧心忡忡地说。“只要你敢装，我就敢砸！”另有一户居民的态度很是强硬。地下室的充电桩要怎么设计才能将危险系数降到最低，是一个亟待解决的问题。“哪怕只装一个充电桩，也要按照装100个的标准来。”郑丽娟向居民们表态。

    方案很合理  居民很满意

    在充电桩安装方案设计中，除了坡道、照明设备等基础改造外，还加装了智能化设备。烟雾报警装置可以联动24小时监控设备，一旦检测到烟雾，终端监控室会收到报警信息。充电区域的上方悬挂灭火球，发生火情时会自动喷洒干粉，另外还加装了自动化消防喷淋系统。该方案一出，社区内懂行的热心居民立即对其进行了考察鉴定，这才消除了大家的顾虑。

    为保险起见，在改造项目推行前，社区先选取了3个楼道作为试点，没想到效果很好，经过测评，试点楼道里66户居民有65户同意继续开展试点工作。在开意见表决会时，小区内将近2000户居民参与了投票，通过率达到94%。

    原本以为项目就此可以顺利推进了，谁知后面又有了麻烦。全面启动安装充电桩时，因第三方合作商未按约定时间推进，计划被打乱，居民们又坐不住了。

    正当69岁的业委会主任虞建民为此事一筹莫展之际，身为律师的居民王惠娟主动站出来出谋划策。她无偿提供法律咨询服务，并制订出了几套解决方案，最终帮助社区解决了工程进度问题。

    梯控全覆盖  楼道变整洁

    缺乏充电设施的问题解决了，如何杜绝电动自行车上楼呢？记者随物业工作人员来到电梯间，发现所有电梯均安装了智能监控和梯控设备，实现了车上梯停、保障安全的管理目标。只要电动自行车进入电梯，***头就能够识别，电梯门则无法关上，同时会响起警报声。

    考虑到智能化梯控一旦开启，居民原先停放在楼道内的车辆无法下楼，居委会遂组织志愿者挨家挨户在门口贴温馨提示，提醒大家及时把车辆转移到楼下。经过一周的缓冲期，社区终于实现了电动自行车的有序管理。令人感到惊喜的是，随着楼道管理日渐规范，堆物现象也逐渐消除了。

    近两年，社区为69个楼道、36个地下室全覆盖安装了充电桩，能同时满足近1500辆电动自行车的充电需求，114部电梯也全部安装了智能化梯控，智能化管理初见成效。接下来，西子湾居委会将紧密联合业委会、物业公司，“三驾马车”齐头并进，为居民打造更加整洁、美好的社区环境。

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