全县七成三（四）轮车被淘汰

11月23日，全县整治取缔“三（四）轮车”行动第四天，广大“三（四）轮车”车主持续积极响应号召、主动缴车，各乡镇、包保单位认真做好动员、协调工作，指挥部各工作组密切配合、高效服务，行动取得阶段性成果。截至23日下午5时，全县主动上缴的321辆“三（四）轮车”已全部被集中解体注销，七成“三（四）轮车”被彻底淘汰。

当日下午5时左右，一辆被货车载着的三轮车“姗姗来迟”。原来，这辆三轮车的车主名叫孟凡勇，家住马良镇陈家湾村，三轮车就是从他家被一路“带”到了收缴场。

孟凡勇在江苏打工，只有妻子余炳莲在家。由于三轮车不能上高速，又考虑到安全因素，镇政府干部陈士康得知情况后，便请了一辆货车，带着余炳莲，一起把车送了过来。

“我们两口子一直都想尽早把车缴了，但苦于路途遥远，这次多亏了镇干部帮忙。”余炳莲说，今晚，孟凡勇也将连夜赶回保康，明天亲自前来办理注销相关手续。

“今天又‘入账’65台”，收缴场内，查验登记区负责人熊才刚为当日最后一辆“三轮车”喷上编号“321”。早上7点到场，直到最后一辆车入场，每天近百辆“三（四）轮车”的查验、编号、拍照，都出自熊才刚之手，而他，几乎连中午休息的时间都没有。

“只有把工作做实、做细、做深、做透，车主才会理解和支持。”熊才刚说。

整治取缔“三（四）轮车”行动开展以来，街道上的“三（四）轮车”明显减少，交通环境持续好转。县整治取缔“三（四）轮车”指挥部市民出行组牵头人梁万玖说：“‘三（四）轮车’的取缔对部分市民的出行造成了不便，但今日的不方便是为了明日的更方便。目前，公交车发班频次已作了调整，同时，出租车的性能检测，山路、高速公路的试驾也已完成，我们将尽快让出租车投入运营，确保市民出行安全、便利。”