产业增值交通扩容——北部三镇街筑巢引凤融入高铁经济圈
顺德计划北滘、乐从、陈村三镇携手与广州中心城区、广州南站、禅桂组团产生化学反应,打造一个能容纳百万人口的广佛交界核心区。
近日,顺德北滘镇的美的集团被福布斯杂志评为全球500强企业,该企业的品牌运营能力一举超过惠而浦、LG等国际白电巨头,让很多人为之震撼,再次审视北滘这座小城不容小觑的实力。
实际上,北滘镇周边另外两个小伙伴即陈村镇、乐从镇,产业分布也是亮点纷呈,一个辖区坐拥国家级项目即中德工业服务区,对珠三角乃至全国产业升级提供强大的“智力支持”;另一个是距离广州中心城区仅有30分钟车程的卫星小城,承接广州南拓西进的“桥头堡”,有“慢生活”美誉的陈村镇。
如今顺德区委、区政府还有个更宏大的计划,就是让这三个镇携手与广州中心城区、广州南站、禅桂组团产生化学反应,打造一个能容纳百万级人口的广佛交界核心区。
“万人研究院”催生广佛魅力小城
顺德企业距离上一次正式获得国家科技发明奖项殊荣已是15年前。今年初,美的集团再次凭借《房间空气调节器节能关键技术研究及产业化》项目成功斩获“国家科学技术进步二等奖”。
随着本周成功入围全球500强企业,美的集团在创新驱动方面将继续发挥标杆作用。美的集团未来3年计划总投资30亿元。
当然,北滘的产业实力不止美的集团。两年前,北滘镇内的广东工业设计城吸纳了800名设计师,但不到三年时间,这一数字已超过1200名,增幅高达50%。同时,园区合作的院校、共性服务平台数量都翻了几倍,顺德“智造”的底气更足了。
这些成果都使北滘产业“大幅增值”。实际上,北滘还完成了从“星期六工程师”到“万人研究院”的建设过程。自工业革命以来,城市与产业共生共荣的关系越发明显,美国旧金山湾以南“硅谷”的兴旺,就是城市与产业互动的结晶。
那么,北滘如何为美的“万人研究院”里的工作者、广东工业设计城设计人才提供不亚于广州的生活环境?
“按照‘减量、增绿、留白、整容’的思路,北滘对面积21平方公里的旧城区进行改造提升,重新完善主干道路、停车场、社区公园、骑楼等基础设施。”北滘镇相关负责人表示,北滘正以高标准推进面积达6平方公里的新城区建设,比如2014年10月,由美的集团创始人何享健捐资3亿元的“和园”在北滘新城区奠基,该公园将打造一个具有岭南历史文化内蕴、展现顺德桑基水乡特色的精品园林。
现在,站在美的总部大楼放眼北滘新城区,该片区已经建成北滘公园、北滘文化中心等一批城市新地标,加上怡和、盈峰等总部大楼,一座可媲美广州珠江新城的“迷你CBD”已逐渐成型。
“我们与广州珠江新城有一个明显的不同点,北滘新城区可享受‘骑单车上班、下班步行听音乐会’的惬意生活。”该负责人指出,在打造“魅力小城”过程中,北滘也明确了“城业互动”的建设思路。
到佛山新城拿欧洲薪水享品质生活
如果说广东工业设计城更多的是为基础生产提供智力支持的话,那坐落在佛山新城(乐从镇)的中德工业服务区就是钻研“高精尖”领域。作为广东省唯一一个由我国政府与德国政府合作共建的高端智能产业基地,它将成为集中国际产业智慧,各路风投争抢资源的战场,并最终成为承载佛山产业转型的核心区。
今年9月,第二届世界机器人及智能装备产业大会暨博览会在此拉开帷幕。同时,按照未来5年顺德机器人市场将保持每年30%递增的速度,佛山新城将建立属于自己的机器人研发中心和产业总部。
“随着世界级项目陆续进来,国际型人才只会越来越多,这些喝过洋墨水的高级知识分子都认同‘微软’公司的工作环境就像一个公园,周边还有商场等生活配套设施。”佛山新城相关负责人表示,很多高技术人才来到陌生的地方工作,除了看重不薪酬外,还特别在意工作场所周边环境。
所以,如今把佛山新城功能仅定位为佛山智造区已不够全面,佛山新城已成为佛山文化产业输出的主阵地,截至到今年1月,又一批公共设施在佛山新城铺陈开来:市图书馆开馆后人气蹿升;沿东平河开发的滨河景观带让佛山人享受到东方“多瑙河”般的景色;文化中心“九馆一中心”华丽亮相。
值得关注的是,当佛山新城由最初的中德工业服务核心区扩展到整个乐从镇后,前瞻性的发展规划相应启动,《乐从镇南区商住区控制性详细规划》就位利其中,该规划拟在佛山新城(乐从镇)南区用120公顷建现代小区,辖区将用沙良河滨水景观带由西向东穿过,并与传统水乡村落组团交相辉映。该规划正式实施后,不仅对沙良河一带,甚至是对北围工业区附近都会形成积极影响。
“刚搬进来只能在附近看一看东平河滨河景观带,但是现在***5分钟就可以到乐从天佑城购物同时,游览水深超过8.5米的海洋馆。”家住保利东湾的谢雪妍日益感受到佛山新城正在由纯粹的研发区域,逐步向宜居、宜商方向发展。
大交通格局激活 百万人口宜居区
■纵深
“乐从、陈村、北滘三个镇街,未来的经济体量总和有望达到顺德总量的一半。它们是顺德下一个百万级人口聚集区,”近日,在潭洲水道边,佛山市委常委、顺德区委书记区邦敏向佛山市委书记刘悦伦描述了北部三镇街携手争当广佛交界核心区设想。
这三个镇街的底气从何而来?当然是因为邻近的广州南站有望成为汇聚珠三角城际商流的下一个“千亿商圈”。如果相关规划顺利推进,广州南站预计到2020年旅客发送量能达到8500万人/年,再过十年(2030年)就是1.3亿人/年,相当于如今5个广州火车站的客流总量。
尤其是当广州南站高铁经济圈的“核心区规划”把陈村水道岸边划入范围时,顺德北部三个镇街都不可错失良机。
而在这场决定三个镇街未来命运的博弈中,陈村作为对接高铁经济圈最近镇街,显示出非常好的地理优势:已进入勘探施工的海华大桥以及佛山地铁二号线竣工后,将成为禅桂地区通往广州南站的捷径。正是由于这些利好消息,陈村的房地产市场近一半都是广州客,顺联广场附近万科某楼盘,接近七成住户都是广州人,挂粤A牌小轿车在陈村穿梭已为常态。
另外,北滘、乐从今后将通过陈村接受广州辐射:预计最快到下月,华阳桥顺利通车将缩短北滘和乐从的出行距离,此外北滘镇将结束无地铁历史,也有陈村镇一半功劳,以“零换乘,全贯通”模式进北滘的广州地铁七号线,将穿越陈村多个重要商住区域。
今年,政府层面将“加强区域合作交流”被,今年举行的广佛肇经济圈市长联席会议上,“广佛同城,交通先行”的合作方式取得新突破,佛山市市长鲁毅在评价广佛签订的轨道交通备忘录时,特别提及地铁对顺德区域价值提升的作用。“全国权威百强县评比,南海排第二,这其中广佛地铁带动效应很重要,现在与广州签署轨道交通备忘录,其中很大一部分与顺德相关,广佛同城的好处这次轮到顺德,希望顺德全心全意做好这项工作。”尹辅华
相关***:
【打印本页】 【关闭窗口】