辐射六市川东北驾驶人考试中心投入使用

●本报记者 李奎

　　日前，四川省公安厅交警总队分配广安350名参加大中型客货车考试的学员到川东北驾驶人考试中心参加考试，标志着辐射遂宁、广安、达州、巴中、广元以及南充本地的川东北驾驶人考试中心正式投入使用。

　　辐射六市

　　川东北驾驶人考试中心启用

　　记者昨日前往刚刚投入使用的川东北驾驶人考试中心采访时，市公安局交警支队车管所一名负责人介绍说，四川省公安厅交警总队分配广安350名学员到南充参加大中型客货车考试后，还将陆续分配川东北片区其他市的学员到南充参加考试。

　　川东北驾驶人考试中心于去年建成，经过一段时间的试用，今年春节后，又通过了四川省公安厅专业技术人员的现场检查验收。今年3月上旬，川东北驾驶人考试中心宣布正式投入使用。南充全力建设川东北区域中心城市，川东北驾驶人考试中心的建成，也是南充的一标志性设施。市公安局交警支队相关负责人说，位于西充县多扶镇的川东北驾驶人考试中心占地350亩，是四川省最大的考场之一，每天可满足科目一、科目二和科目三各1000余名学员参加考试。

　　市公安局交警支队副支队长赵海燕说，大中型客货车考试，一共要进行雨雾天气、模拟高速、模拟收费站、模拟隧道等16个项目的考试，南充除川东北驾驶人考试中心外，还没有一家考场能够建齐考试所需的16个项目。

　　依靠GPS导航

　　自动生成考试车运行轨迹图

　　昨日上午，南充一家驾校的一名学员在参加小车科目二考试后，系统显示考试未过关。这名学员在查询其考试过程时，后台民警不仅用视频监控系统真实还原了其每一个考试过程，系统还自动生成了考试车行驶轨迹图。通过查看视频监控系统以及考试轨迹图，这名学员发现他的问题出在侧方位停车上，车子未完全停进框框内，之后，学员心服口服地离开了考场。

　　据了解，刚刚投入使用的川东北驾驶人考试中心，为了杜绝作弊，每一辆考试车上都安装了12个监控探头。考试中心一名负责人介绍说，以前有学员反映参加科目三考试时，旁边的安全员踩刹车影响了考试。发现这一问题后，考试中心又在每一辆考试车副驾驶的刹车旁边安装了一个监控探头。这样，安全员如果无故踩刹车，后方监控探头将看得清清楚楚。

　　另外，川东北驾驶人考试中心还引入GPS导航定位系统，每一名学员参加完考试后，后方都将自动生成一张考试车运行轨迹图，这样，学员在参加考试时，考试车是否有出线等现象，也能够清清楚楚地显示出来。每一名学员考试一结束，考试资料就自动上传到省公安厅交警总队。这名负责人介绍说。

　　▲

　　相关新闻

　　新考场按新标准设置 认真教专心学才能过关

　　本报讯（记者 李奎）针对一些驾校反映川东北驾驶人考试中心过关率低、考试难度大等问题，昨日上午，市公安局交警支队车管所组织市内部分驾校校长、总教练、教练共70余人，到川东北驾驶人考试中心现场观摩。

　　昨日上午，在观摩时，蓬安县驾驶技术学校的教练唐斌率先在川东北驾驶人考试中心进行了体验。唐斌是一名有着32年驾龄的老师傅，起步、过单边桥、坡道起步、曲线行驶、移库、侧方位停车一关一关地开过来，考试顺利过关，系统显示他考了100分。一圈考下来，唐斌感慨：在新的考场里考试确实难，自己是一名老驾驶员了，完全能够应付，对于一些学员来说，要想顺利考过关，还需要多练习才行。

　　随后，南部县领航驾校的蔡元福在现场体验了一把。蔡元福是一名有着36年驾龄的老驾驶员，在驾校的教龄都有16年了。在考试时，这位老驾驶员遇到了新问题，一圈考下来，系统显示他考试不过关。根据系统的显示，在考试过程中，他有两处出错，其一是起步前未按规定使用转向灯，被扣10分；其二是倒车入库时，车身出线，直接被扣掉100分。

　　蔡元福认为，学员考试过关率低，一方面学员自己有原因，教练和驾校也有原因，另一方面考场内的一些细节需要完善。

　　昨日上午，10名申领C1驾照的学员在现场进行了考试，遗憾的是，10名学员竟无1人考试过关。其问题大多出现在过单边桥以及坡道起步方面。还有一名男学员在参加考试时，既未按规定打开转向灯，车轮也未压上单边桥。

　　市公安局交警支队车管所副所长田岳分析说，过关率低的原因是，考试中心刚投入使用，一些教练和学员对新考场的线路、设备等设施不熟悉，不能有针对性地教学；其次是一些学员考试时心理压力大所致。

　　市公安局交警支队车管所所长牟向东认为，川东北驾驶人考试中心是按照公安部颁布的新要求设置，与以前的考场设施相比，新考场难度增加，教练以及学员一旦适应后，考试过关率就会上升。组织驾校到考场参观体验，也是为了消除他们的疑虑。只有教练认真教，学员认真练，练出真本事，才能考试过关。