朝天开足交通建设马达铺就百姓幸福路

铺下的是路，连接的是心，通达的是富——近年来，朝天区朝天镇坚持把农村公路建设作为推动乡村振兴发展的重要抓手，狠抓“建、管、养、运”，全镇农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“好”，成为了广大群众的“致富路”“幸福路”。
资源整合建好“致富路”

4月17日，记者前往朝天镇三滩村，从山脚往上望，只见蜿蜒的硬化公路就像盘旋的玉带，串起了散落在大山里的家家户户。昔日大山深处的“空心村”，因为有了路，不但迎来了归巢人，而且华丽转身为远近闻名的藤椒产业村。

“由于道路不畅，最开始只栽种了300亩。”2015年，一直在外的成功创业人士——三滩村十组村民赵清明，返乡发展藤椒产业的脚步，因道路受阻一直停滞不前。

要奔富，先修路。朝天镇镇政府急群众之所急、想群众之所想、解群众之所困，找项目、找资金，修通并拓宽了长4.8公里、宽4.5米的通组道路，同时打通了藤椒产业园区联村道路23.5公里，赵清明的藤椒规模得以迅速发展至3500亩。

朝天镇贫困村明月村四通八达的交通路网

在赵清明的带领下，三滩村成立了小山窝藤椒种植专业合作社，118户（其中贫困户63户）社员通过“保底租金+收益分红”实现稳定增收，园区还常年吸纳周边5个村100余名群众进园务工，人均增收2万余元，通达的路网真正实现了一头连着绿水青山、一头连着农民“腰包”的完美衔接。

建成一条公路、形成一条环线、融入一个区域、拉动一片产业、带动一方发展。

近年来，朝天镇坚持围绕大通道建设小环线、围绕小环线布局大产业、围绕大产业反哺大交通，结合精准扶贫、产业发展和村级建制调整，优先建设断头路、贫困村道路、特色产业基地道路及覆盖面广、受益人口多、辐射带动作用大、社会经济效益明显的道路，共新开挖毛路120公里，硬化150余公里，拓宽21里，通村公路覆盖100%，通组公路实现100%；同时，打造了8条“产业路”和6条“新农村建设示范带；“半山经济环线”、“城市外环线”正在如火如荼的建设之中，建成后，将辐射带动周边6个乡镇、24个村（社）。

齐心协力管好“幸福路”

最近，朝天镇吴坝村贫困户刘正芳多了一重身份：道路养护员。每天早上，他带着扫帚清扫马路上的垃圾，见到有破坏公路设施的情况就马上上报。在朝天镇，像刘正芳这样的管理员有400余人 。

“一分建，七分养”，农村公路不仅要建好，更要管护好。

朝天镇三滩村群众采收藤椒

朝天镇积极探索了“一核引领、共治共享、精准服务”的新模式，成立村级公共基础设施管护队，推行无职党员设岗定责制度，组成志愿服务团队，积极推行“四监督两考核”机制，共同维护村级公共基础设施。据介绍，目前，该镇农村公路列养率达100%，养护率达100%。

同时，朝天镇筑牢道路安防工程“底线”，全面推行农村道路安防设施建设，为群众出行系上“安全带”。

整合交通、国土、应急等部门项目资金，对受损路基进行修复；在主要交通要道、“危、难、险、急”处设置防撞墙、波形护栏、警示标识；全面清理路基旁沟，保证排水通畅；统筹运用“天网”、“雪亮”工程，对损害公路的违法行为进行动态监管……今年，朝天镇共实施了道路安保工程80公里，其中修筑堡坎2000余方、安装波形护栏3120米、设置警告标识206处、清理路基旁沟350公里。

“以前路不好，晴天一身灰，雨天一身泥，车流量大根本不敢过马路。”今年65岁的赵桂华是吴坝村三组村民，大羊（大滩—羊木）快速通道穿村而过，赵大妈的家就在马路边上，她告诉记者，“现在好了，政府硬化拓宽了路，设置了警示标识、减速带，安装了防护栏，不但‘走得了’，更‘走得好’，再也不用担心出行难和出行安全问题了！”