烟台开发区重商亲商丰田电动压缩机新产线如期上马

“此次落户烟台的电动压缩机生产线，引入日本核心技术搭建，可实现中日相关产业发展同频共振。”丰田织机烟台公司渡边靖总经理介绍，基于对中国新能源汽车市场潜力的信心，丰田织机毅然决定在海外投资生产电动压缩机，第一站，他们选择了烟台开发区。

9月16日下午，丰田自动织机15名日方技术人员乘坐的国际航班缓缓降落烟台国际机场，就此拉开丰田织机烟台公司电动压缩机新上产线设备调试的序幕。“达产后，产能新增100万台、销售新增7亿元、税收新增1.12亿元、员工新增108名！”渡边靖用一组数字表达难掩的喜悦。

喜悦背后经历了一波三折。按照烟台公司计划，电动压缩机新产线预计2021年6月份正式投产。突如其来的疫情却将进度安排完全打乱。设备年初已经到位，但由于疫情，日方专家无法来烟台，设备迟迟无法完成组装和调试。“如果烟台工厂无法按期供货，此次新能源汽车电动压缩机订单将转移回日本国内工厂生产。”渡边靖说，错失这次良机，对烟台公司来说损失的不仅仅是一个订单，更是产业升级和跨越发展的绝佳机遇。

“在丰田自动织机中国7个法人工厂中，烟台公司是唯一一个在疫情期间实现包机的企业，赢得了集团高层的广泛关注与赞誉。通过包机来烟的日本技术人员，将对电动压缩机产线进行设备调试，通过完善企业生产管理系统，将烟台公司提升至全球标准，以更好支撑丰田自动织机的全球化战略。”丰田自动织机烟台公司相关负责人说，而随着中国市场潜力的逐步释放，丰田自动织机也将继续在开发区谋划布局更多投资项目。

据了解，日本丰田自动织机公司从2003年开始批量生产电动压缩机，迄今为止产量已达2000万台，市场占有率位居全球第一。烟台公司此前主要生产传统燃油车辆用空调压缩机，客户除日系的丰田、本田外，也包括大众、奔驰、奥迪等德系主流车型及红旗、一汽吉林等国内车企，并出口至印尼等亚洲其他国家和地区。