下一站欧洲东风本田汽车整车首次跨出国门
今天(5月19日)是中国旅游日,该日期出自《徐霞客游记》开篇《游天台山记》,周末天气晴好,东本er可以约上家人和小伙伴去周边游玩,感受自然气息哦!
以为只有你能出门玩?NONONO,这两天,东风本田的整车产品出国啦!东本君的“哇塞”简直停不下来,快来看看吧!
5月15日,东风本田新能源汽车正式出口欧洲,开启了海外事业的新篇章。
首批车驶入国际货轮
武汉港装船现场
东风本田整车出口项目,主要涉及CR-V(混动和插电式混动)和e:NS1(纯电动)两款车型,将出口到欧洲。该项目标志着东风本田整车正式跨出国门走向海外,成为迈入海外市场的第一步,也将是公司海外事业发展的重要里程碑。
首批出口CR-V插电式混动车型300台,由上海海通港口运往欧洲,预计6月下旬到达比利时泽布吕赫港口,陆续运送至英国、爱尔兰、冰岛、希腊、葡萄牙等二十几个国家。
出口整车加工贸易商讨会(武汉海关、采购部进出口科)
为保证出口车辆以最快的速度及最佳的品质呈现给海外客户,根据采购部“早期化”、“敏捷化”的管理方针,进出口科积极联络武汉属地海关,梳理新能源汽车产业工艺链、数据链及物流链,并结合公司实际情况,提前半年时间成功向属地海关申请了第一本汽车整车出口加工贸易手册,为出口整车报关提供了快速便捷的通道。
采购部中日双方部长高度重视该项目。在首批车装运之际,采购部多次验证整车出口的商流、物流、通关及装船等流程,创造出口整车通关时间的最短记录——即2个工作日内完成报关、海关查验工作。
整车品质3科工作人员在武汉码头对车辆进行装江船前的品质确认
同时,为了保证首批车辆地顺利交接,在武汉、上海两地装江船和境外海船前,项目组对品质进行了再确认。
整车品质科科长中田裕志登上境外海船,进行现场品质再确认
为延续首批车辆的良好模式,保证后续整车出口顺利完成,项目组向整车品质1科分享了首批车的经验模式,后续将迎接下一批共500台整车的出口工作。
工厂代表、品管代表及采购代表与本田技研代表完成交接
顺利登上哥伦比亚号海船,整装待发