栉风沐雨铺坦途——麻城交通高质量发展侧记

近年来，麻城市交通运输局聚焦项目建设，大干项目，干大项目，大步迈向高质量发展的康庄大道，全力将麻城打造成大别山交通枢纽中心。

提速项目，加速“交通项目”

压力催人奋进，目标时不我待。该局年初迅速召开2022年一季度全市交通运输固定资产投资调度会，找问题，强措施，抓督办。以“拼抢实”的作风和状态主动作为，以“开局就是决战，起步就是冲刺”的劲头，奋力夺取“开门红”。

阳春三月，春风送爽，万物竞发，正是施工的黄金季节。“我宣布，交通项目，开工！”随着麻城市委常委、副市长程伟一声令下，大型机械集体鸣笛。这是今年麻城市3月份重点项目集中开工暨交通项目开工仪式上的一幕。此次集中开工的是G106麻城市白塔河至城区段大修工程等6个项目，总投资约3.5亿元。

对外打通大通道，对内促进微循环。“十三五”以来，麻城市按照“对接大都市、贯通大别山、构建大交通”的发展思路，充分发挥麻城现有“四高三铁两站一线”优势，围绕建设大别山区域中心城市的总体要求，开启交通突破性发展三年行动，投资123.6亿元。全市公路总里程达到5471.936公里，位居黄冈县市前列，其中高速公路通车里程达174公里，国省道里程462.895公里、农村公路4835.041公里。全市“1367”路网已然成型，内连外畅的交通区位优势地位凸显。

一大批优质工程跑出加速度，龟峰山高速支线建成通车，麻城至安康高速公路麻城东段项目、106国道绕城一级公路、106国道麻城上畈至彭店段改建工程、兴达路改扩建工程等项目完工，全市以高速公路为龙头、干线公路为骨架、农村公路为血脉的辐射全市、四通八达的市域交通公路网，成为麻城经济社会发展的强大“助推器”。

转型升级，激活“交通经济”

“依托交通优势，我们打造网红之家，网红经济已成为我们村的五大支柱产业之一，为我们农副产品提供了便利条件，打通了物流交通最后一公里，为我村239户建档立卡贫困户622人带来了大幅的增收，全村建档立卡贫困户收入全部达到了11000元以上，全村人民群众收入全部达到15000元以上。”麻城黄土岗镇堰头垸村党总支书记杨作柱骄傲说道。

2019年，该市修建了王福店至黄土岗全线共11.216公里的刷黑拓宽道路，6米宽的“四好农村路”修到黄土岗镇堰头垸村。在村干部的带领下，利用自然生态，建成独具特色的自然村落，打造麻城市首家网红村，搭建网上电商平台，完善供应链，逐步形成线上卖山货，线下忙种植生产，开发旅游业，曾经偏僻的山村摇身成为网红打卡地。

“十三五”期间，全市累计国省道改造270公里，新建、改建农村公路2560公里，危桥改造346座，撤并村及20户以上自然村通畅率达100%，率先在全省完成2032公里生命安全防护工程建设任务，行政村通客车率达100%。打通麻城城乡交通毛细血管，打通群众便捷出行最后一公里，让人民群众感受到交通优势的红利，让“交通+”模式成为脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接的强力抓手。

夯实底蕴，叫响“交通品牌”

全国将军第一乡——麻城市乘马岗镇，这里走出过26位开国将军，35位省军级领导，是全国珍贵的红色文化圣地。该局同乘马岗镇党委政府一道将农村公路建设融入到红色文化中，把老区红色精神传承得更好，做大红色品牌，成为乡村振兴的新引擎。2020年，对白小线全程10.853公里进行了升级改造，刷黑小寨村部至河南许墓交界省际红色旅游公路5.8公里，打通省际“断头路”。

同时，为打造“畅、安、舒、美”的公路通行环境，不断完善农村公路沿线服务设施，大力推进公路驿站、停车区建设。结合乘马岗镇小寨村自然特色，打造景观路。先后建设了小寨、石河、磨盘山交通驿站，高标准打造将军故居，不仅深化了红色文化，吸引不少外地人前来学习教育，更为广大来往司乘人员提供优质的交通服务。

敢为人先，抬高“交通底板”

在麻城市第九次党代会上，市委市政府明确提出要打造大别山交通枢纽中心，构建“多式联运”的交通运输体系，巩固和提升区域性中心城市地位的“硬支撑”。

该局以建设人民满意交通为总目标，以打造大别山综合交通枢纽中心为战略定位，以改造主线、连通环线、提升支线、打造风景线为重点，力争用五年时间，重点项目总投资527.45亿元，最终实现“五个通达”，即力争实现城郊（市区周边20公里范围）通公交、镇镇连高铁（45分钟内到达高铁站）、镇镇通高速（30分钟内上高速）、村村通快递、组组（规模20户以上自然村）通沥青（水泥）公路。

该市高规格成立市交通高质量领导小组，各地各部门勠力同心，合力***要素制约。资金筹集、土地、环保等问题一直是制约项目推进的瓶颈。该局作为交通建设主力军，思想破冰，百花齐放，想方设法***难题。

该市还将举水河疏浚通航项目作为新目标。该项目设计航道全长69.4千米，起点位于该市中馆驿镇下夹洲村金黄塆，终点为举水入长江河口武汉市新洲区大埠街。该项目建成后，将有效分流减轻公路的运输压力，延长公路的使用寿命，极大降低区域物流运输成本，尤其是对于推动麻城石材产业发展及大宗商品贸易有极其重大的意义。（通讯员 刘颖）