地铁二号线北陵公园站开建

　　9月17日，沈阳地铁二号线第二批合同标段首个开工场站——北陵公园站轰鸣开钻，由此拉开了沈阳地铁二号线全面建设的帷幕。

　　二号线跨度最大站

　　当日9时30分，南风国际俱乐部广场东南侧围起的蓝色围挡内，近10米高的旋挖转向地下锋利钻去，随后，如柱的混凝土从泵车内向维护孔内喷射而出……中铁五局项目经理谢自韬兴奋地说，该标段是沈阳地铁二号线的三标段，由一站两区间组成，北陵公园站、北陵公园站至崇山路站区间及工业展览馆站至文体路站区间，其中北陵公园站将建成地铁二号线南北跨度最大的车站。

　　北陵公园站沿泰山路呈东西走向，下穿新开河。车站占地面积9000多平方米，主体结构总长度137.4米，最大宽度51米，而一般车站宽度只有20多米。总工程师张细宝介绍，由于北陵公园站后需要提供一个机械设备房，所以该站比一般车站宽出30多米。

　　施工期间交通不受影响

　　北陵公园站将在枯水冬季完成下穿新开河站的施工，预计主体工程明年12月竣工，其后建设附属工程，预计北陵公园站将于2009年实现全面竣工。此间，北陵公园站附近道路不会被占用，交通将畅通无阻。

　　另外，施工期间，市民出入北陵公园也不会受到影响。

　　北-崇区间明年8月开工

　　沈阳地铁二号线第三标段两个盾构施工区间：北-崇区间和工-文区间，单线盾构隧道里程将达4041米。相关负责人表示，这两个盾构区间虽然都等待“韶山一号”从洪-重区间盾构而出，但北-崇区间预计明年8月最先开工。

　　“韶山一号”调头即将完毕，近日将从洪湖北街站向重工街站返航回掘，年底前将掘进到头，“韶山一号”将从重工街站转运到北陵公园站，向崇山路站发掘，预计“北-崇”区间2009年11月贯通。其后，“韶山一号”将再转战地铁二号线工-文区间。