宜宾视角抢抓产业风口长江首城加速崛起

惟改革者进，惟创新者强。

一个世界级的动力电池产业集群，正在长江首城宜宾加速崛起。

按照四川省委提出的“要大力发展动力电池产业，打造具有世界影响力的动力电池产业基地，建设宜宾‘动力电池之都’”，近年来，我市认真落实中央、省委战略部署，抢抓新能源产业风口，全力发展动力电池及上下游核心配套产业，目前已签约落地产能达225GWh，预计2022年将生产动力电池70GWh以上、实现产值500亿元以上。

7月21日—23日，由***批准，四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会，将在长江首城宜宾拉开帷幕。

盛会缘何选在宜宾?站在全球业界聚光灯下的宜宾动力电池产业，如何“亮剑”?借盛会东风，未来宜宾打造“动力电池之都”还有哪些新的打算?坚定迈步加快建设现代化区域中心城市的宜宾，以新理念、新作为作答。

积极推动盛会在宜举办

“我们精心推进大会申报，前期我省积极对接工业和信息化部、外交部，有序做好大会申报各项工作。2021年11月，***批准四川省人民政府、工业和信息化部在四川宜宾举办2022世界动力电池大会，标志着大会成功跻身今年全国重要国际会议。”在日前举行的2022世界动力电池大会新闻发布会上，四川省人民政府副秘书长徐志文说。

据徐志文介绍，自大会筹备以来，在工业和信息化部的大力支持下，四川省迅速构建起职责明确、运转有序、上下联动的组织体系和责任体系，各项筹备工作推进有力有序。

聚力在“精”字上谋全局。在专家讨论、多方征求意见基础上，研究制定大会总体方案，并经中共四川省委、四川省人民政府、工业和信息化部审核印发实施;精心构建组织体系，高规格成立由工业和信息化部及省委、省政府主要领导担任主任、副主任的大会组委会，高位推进大会筹办工作。

聚力在“新”字上求突破。创新主题，本次大会以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题，既体现对动力电池与“双碳”关系的全新思考，也契合当前国内外应对气候变化大势的现实需要;创新机制，健全部省联动机制，每月会商研判，秉持“国际化、市场化、专业化”办会理念，创新“总监+组长”机制，全力推进市场化运营，力争办成国际一流的动力电池行业盛会;创新体验，支持宜宾按照“电动川渝”“电动四川”部署，投运和推广公交车、巡游出租车、网约车、重卡等新能源交通工具，全面升级电动化交互体验，电动化样板城市建设初见成效。

聚力在“快”字上抓落实。加快推进邀宾邀企，已明确出席嘉宾315名，包括欧阳明高、吴锋等8名“两院”院士，宁德时代董事长曾毓群、贝特瑞董事长贺雪琴等23名国内外领军企业代表，德国图林根州政府向大会发来了贺信。

构建动力电池绿色闭环全产业链

当前，宜宾动力电池产业发展情况怎样?市委副书记、市长廖文彬在新闻发布会上向多家中央和省、市级媒体记者作了详细介绍。

在规划布局方面，依托四川时代，宜宾规划布局了以三江新区为核心的“1+N”动力电池生态圈。力争通过5年努力，把宜宾打造成为全国有影响力的动力电池及核心配套产业基地、科技研发基地、人才培养基地、营销总部基地，引领带动四川万亿级动力电池产业发展。

在产业体系方面，自2019年9月与宁德时代合作以来，我市已签约电芯项目6个、总投资***0亿元，全部达产后将实现年产值1710亿元以上。同时，围绕四川时代链主企业配套需求，已签约动力电池配套项目共56个、总投资668亿元，全部达产后将实现年产值1900亿元以上，天华超净、贝特瑞等近20家上市公司落户宜宾。目前，已初步构建起从上游基础原材料到正负极、隔膜、电解液等6大组件，再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链。

在资源保障方面，充分利用四川锂矿资源丰富的优势，与甘孜州、阿坝州等地签订跨区域协同发展合作协议，同宁德时代、甘孜州、省自然资源投资集团组建四方公司，积极推进锂矿资源勘探开发，切实保障产业链、供应链安全。同时，积极发挥我市丰富的水电、页岩气等资源优势，出台企业用电、用气补贴等支持政策，切实降低企业运营成本。

在政策支持方面，出台《关于服务碳达峰碳中和目标推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定》，印发《推动新能源与智能汽车产业高质量发展的支持政策》等文件，从科研创新、规模提升、产业配套、应用推广等方面，为动力电池产业发展提供精准支持。

以会展集聚带动产业集聚

借盛会东风，未来宜宾打造“动力电池之都”还有哪些新的打算?

廖文彬表示，下一步，我市将认真贯彻落实******来川来宜视察“推进科技创新和制造业发展”等***精神，抢抓大会机遇，坚持以会展集聚带动产业集聚，持续推进动力电池产业延链补链强链，提升产业发展质效。

坚持招商推动，进一步健全产业生态。大力开展基金招商、链式招商、集群招商，持续引进一批行业领军企业和核心配套项目;整合本地国企优势资源，成立动力电池供应链公司，服务动力电池上下游产业链企业，降低企业生产运营成本;加快推进四川时代等重点项目建设，梯次打造一批1000亿级、500亿级、100亿级企业，力争到“十四五”末，培育形成动力电池年产销200GWh以上、产值3000亿元以上的动力电池产业链体系。

坚持创新驱动，进一步增强内生动力。抢抓宜宾作为全国首批国家产教融合试点城市的政策机遇，充分发挥欧阳明高院士工作站、新能源锂电池材料吴锋院士创新中心的行业领军作用，加快创建四川省动力电池产业创新中心，持续推进宁德时代西南研发中心、新能源现代产业学院建设，进一步吸纳创新资源向宜宾集聚，为产业发展注入源源不竭的创新动力。

坚持示范带动，进一步丰富应用场景。加快动力电池特色小镇规划建设，营造车路协同示范、能源港、碳大脑智慧平台等动力电池智慧应用场景。抢抓宜宾作为全国新能源汽车换电模式应用试点城市(重卡特色类)建设的机遇，全面推进“电动宜宾”建设，到2025年全市建设充电接口4万个以上、重卡换电站60座、推广电动重卡3000辆以上，公共领域、专用领域车辆电动化率达到90%以上，在绿色低碳融合发展上形成示范。（记者 郭晓娟）