广州市增城区发展和改革局关于增城火车站片区路网石滩环路纵五路纵六路建设工程可行性研究报告的复函

区地方公路管理总站：

　　报来《关于申请审批增城火车站片区路网-石滩环路、纵五路、纵六路建设工程可行性研究报告的函》（增地路字〔2020〕66号）及有关资料收悉。经研究，现就项目可行性研究报告函复如下：

　　一、经评审，原则同意你单位报来的增城火车站片区路网-石滩环路、纵五路、纵六路建设工程可行性研究报告。

　　二、建设规模和建设内容：本项目为新建道路工程，石滩环路、纵五路道路等级采用一级公路兼城市主干路，纵六路道路等级采用二级公路兼城市次干路。其中石滩环路起点接站南路，终点接站西大道，全长1228.353m，设计车速为60km/h，红线宽度为50m，双向六车道；纵五路起点接站南路，终点接站北路，包含下穿广汕铁路隧道（引道段长285米，隧道长180米），路线走向为南北向，全长788.206米，设计车速为60km/h，红线宽度为50m，双向六车道，其中隧道段与主线一致，均为双向六车道；纵六路起点接站南路，终点接站北路，包含下穿广汕铁路隧道（引道段长240米，隧道长230米），路线走向为南北向，全长842.21米，设计车速为40km/h，红线宽度为30m，双向四车道，其中隧道段与主线一致，均为双向四车道。主要建设内容包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、通信电力工程、照明工程、绿化景观工程等。

　　三、投资估算及资金来源。项目估算总投资148083.62万元，其中：工程费用81963.59万元、工程建设其他费55150.87万元、工程预备费10969.16万元。项目所需建设资金由区财政资金安排解决。

　　四、建设管理模式。项目由区地方公路管理总站组织实施建设。

　　五、招标事项。工程招标核准意见详见***。

　　六、本审批文件有效期为2年。有效期内完成下一阶段审批工作的，本审批文件持续有效；有效期届满时未完成下一阶段审批工作的，在有效期满前3个月内向我局申请延期，未办理延期手续的，本审批文件自动失效。

　　***：招标核准意见

　　广州市增城区发展和改革局

　　  2020年8月12日   

　　建设项目名称：增城火车站片区路网-石滩环路、纵五路、纵六路建设工程

　　注：如对本许可有异议，可自接到许可文件之日起六十日内向增城区人民政府或广州市发展和改革委员会申请行政复议（增城区人民政府行政复议办公室地址:增城区荔城街惠民路1号，联系电话：020-32829072；广州市发展改革委地址：越秀区府前路1号，联系电话：020-38920953）***： 关于增城火车站片区路网-石滩环路、纵五路、纵六路建设工程可行性研究报告的复函.pdf