央企在南沙中国交建明珠湾起步区开拓者

　　进入南沙三年多成立11家公司 双方展开深度合作实现共同发展  

　　2013年3月，南沙与中国交建签订战略合作框架协议;2014年8月，南沙明珠湾起步区灵山岛尖项目全面开工;2015年5月，中国交建华南总部在南沙注册;2016年8月，广州南沙国际邮轮码头综合体项目全面动工;2016年11月，注册资本30亿元的中交融资租赁(广州)有限公司在南沙挂牌……

　　建设中的明珠湾起步区。

　　作为首个与南沙深度合作参与南沙开发建设的央企，在三年多的时间里，中国交建相继在南沙新区导入地产、金融、总部、邮轮母港等相关产业。目前，中国交建在南沙区域共注册设立11家子公司，包括1家总部公司、4家产业平台公司、6家项目公司，注册资本金合计超过77亿元，实现了快速发展，真正践行了其“政府与企业深度合作，企业与城市共同发展”的理念。

　　建设中的明珠湾起步区。

　　建设中的明珠湾起步区。

　　中交汇通中心成文化名片

　　在灵山岛尖最尖端的位置有一栋落成不久的建筑，作为目前灵山岛尖上为数不多的已建成项目格外显眼。这就是明珠湾区灵山岛尖首个综合体项目——中交汇通中心的展示区。与一般商业项目展示区不同的是，这里更像是一所格调高雅的图书馆。实际上，它的另一个名称是“中交书局”。素有“深圳文化名片”之称的雅昌文化，是中交书局的经营者之一。该集团营销总监、艺术策展人杨朝辉表示，书局的设立仅仅是一个载体，将通过这个平台定期开展艺术沙龙，名家交流会等文化活动，提升区域文化价值。

　　中交书局背靠的是整个中交汇通中心项目，项目占地33.24万平方米，投资总额约53亿元，拟建设以现代化办公、会议中心、高级公寓等为主的粤港澳总部示范基地。

　　而在广东中交城市投资发展有限公司总经理孙雪峰眼里，中交汇通中心并不是一个房地产项目那么简单。“中交汇通中心将充分契合南沙现代金融服务集聚区及总部商务办公区的定位，在项目周边配套会展中心、期货交易中心等国际级商务设施，同时配备1万平方米地下商业街区。”孙雪峰说。

　　中交汇通中心。

　　中交汇通中心。

　　灵山岛尖开发形成模式

　　中交汇通中心只是中国交建在灵山岛尖上众多建设项目中的一个，中国交建是明珠湾起步区的“开拓者”。灵山岛尖的道路桥梁以及地下看不到的工程，几乎都出自中国交建之手。

　　2014年7月14日，中国交建中标投资建设南沙明珠湾起步区灵山岛尖项目，同年8月5日开工建设，项目开发面积约3.5平方公里，总投资超过80亿元。目前，该项目工程建设正在顺利推进，大部分工程已接近收尾阶段。

　　据介绍，在快速推进开发建设工作的同时，明珠湾开发建设指挥部在开发建设前期及工程推进工作中，在相关上位规划基础上同步开展了一系列的专项规划、建设指南、技术标准等专题研究工作。为后续灵山岛尖开发建设模式在南沙其他区域的推行提供了宝贵经验。

　　中交汇通中心。

　　中交汇通中心。

　　邮轮母港将成品质标杆

　　在开发灵山岛尖的同时，2015年9月，中交城投成功中标广州南沙国际邮轮母港综合体项目，并于2016年8月26日全面启动邮轮母港综合体建设。

　　项目采用“经营性用地出让+配建邮轮码头项目”的投资模式，由中交方为南沙邮轮码头提供规划设计、邮轮码头建设及运营、国际航线开通、国际邮轮产业公司合作等解决方案。将打造集大型邮轮母港、航站楼、主题酒店、商务中心及高端品牌免税商城于一体的大型城市综合体。

　　中国交建承建的邮轮母港。

　　中国交建承建的邮轮母港。(效果图)

　　“作为央企，开发项目并不仅仅为了经济效益，更多还要考虑社会效应。”孙雪峰说，将邮轮母港建设成为新广州海***户，发展邮轮旅游产业的引擎的同时，在设计中还更看中码头的公共性。

　　记者齐华伟、林丹贤 摄影刘伟