歇人不歇机24小时不间断作业潍烟高铁（招远段）重难点工程灵山隧道全

潍烟高铁（招远段）自开工建设以来，各施工单位坚持高标准，严要求，按照既定的计划进度和目标要求，统筹协调人员、机械、材料，科学安排施工时序，保证了各项工作高效有序推进。

日前，在潍烟高铁（招远段）灵山隧道施工现场，阵阵大型机械的轰鸣声从隧道中传出，满载着渣土的运输车辆接连向外输送，工程运输车、破碎机、挖掘机等车辆往来穿梭，现场一派繁忙的施工景象，高铁建设紧锣密鼓地进行。

“灵山隧道全长1981米，最大埋深***.76米，目前正在双向掘进，预计2022年6月底贯通。”潍烟高铁二标段五分部生产经理赵志鹏说。截至目前，隧道整体完成进尺631.5米，工程进度已完成约33%，其中进口处掘进298.5米，出口处掘进333米；仰拱填充施工508米，完成27%；二衬施工完成412米，完成21%。

“为加快施工进度，我们采取开挖作业、初期支护、隧道防水、二次衬砌等循环作业方式，工序之间紧凑衔接，最大限度缩短施工时间。目前，灵山隧道施工现场进驻施工机械设备50多台套，施工人员160余人，采取歇人不歇机的办法，24小时不间断作业。”赵志鹏说。  

据潍烟铁路五分部项目副经理陈建文介绍，灵山隧道为时速350公里的单洞双向隧道，是二标段关键控制性工程和重难点工程。隧道临近既有道路施工，隧道围岩较为破碎，作业条件复杂，施工难度大，安全风险高。施工方通过精心编制施工程序，施工现场制定完备的安全保证体系，加强特种作业人员安全管理和培训，详细研究施工工艺，明确分工，突出重点，保障安全优质高效推动施工作业，确保2022年6月份全线贯通。

潍烟高铁全长237公里，设计时速350公里，其中招远段全长23.88公里，在辛庄镇设招远站，计划于2023年建成通车。“潍烟高铁建成后将结束我市无高铁历史，满足市民在家门口乘坐高铁出行的迫切需求，直达北京、上海、济南等城市，为广大市民的出行带来极大的便利。”市交通运输局有关负责人介绍。（记者 刘萍萍 通讯员 陈建文 陆隆隆）